作者: takuya5c (阿建) 站內: Oil
標題: 日本RESPO 20W-60全合成黏彈分子機油
時間: Tue Apr  1 01:19:24 2008

小弟考慮了一下，還是決定將這篇發文重整，感謝眾多參與討論的朋友，
更感謝有幾位大大願意試用，這篇測試先說在前，內容無法數據化，純粹個人主觀心得..

小弟推薦一支蠻不錯的機油：日本RESPO M-TYPE 20W-60全合成機油

RESPO這個牌子有玩汽車的應該比較清楚，台灣汽車百貨都買得到，
RESPO在日本是專作調配賽車用潤滑油的公司，在日本有20年歷史，
因為日本改裝車廠盛行，這些改裝車廠也會專為車種量身訂製合適的機油，
像MUGEN、HKS..等牌子也是改裝起家，日本也跟台灣一樣非產油國家，
除了ENEOS、出光等大廠有煉油技術之外，他們在化學的添加劑技術有其獨門之處，

RESPO公司號稱其油品添加了特殊黏彈性球狀分子(機油分子的20分之1)液化，
可填補機油分子在劇烈環境下裂解的空隙，並產生非牛頓理論(反離心力)效果，
讓機油緊密包附於金屬表面。以上介紹資料是網路上找到了，有興趣的車友，
請自行上網搜尋：RESPO、 

小弟勁戰測試！
勁戰改5.8半缸、先鋒凸輪L、汽門有挖大，原廠化油器高速油嘴108號，板井CDI(藍色)，
8.5克珠，其他傳動原廠無改，不知名低調排氣管。出發前換上RESPO機油、YAMAHA齒輪油

測試時間：2008年3月21日~22日
測試距離從台中市走台14到埔里上去，接中橫到花蓮，最遠終點到花蓮縣鳳林鎮林田山，
2天1夜行程，原路來回約600多公里(包含在花蓮市逛街、景點逗留)，
平地路上維持時速70km巡航，GPS量到最高速92km(台中-埔里、新城-花蓮-林田山)、
山路約40~60km之間，因為中橫某個路段遇到高山症與大霧，不敢騎快，
從台中市花了200元加92無鉛，花了6個多小時騎到花蓮市剛好又見底，
以單程300公里計算，油耗也有40km/L以上的表現，並沒有特別耗油。

有人會說，20W-60的機油太黏了，沒錯！小弟當初也是這麼想，之前頂多用到10W-50，
複級潤滑油黏度是看W後面的數字，也就是標60的高溫黏度都大致相同，
而20W是指最低啟動溫度(攝氏零下15~20度)，詳見SAE標準表
黏度60也很多人用，反正不過是機油而已，不好用再換別支就好，

換上該機油之後，馬上按電發啟動，按一下兩下，疑~有點難發，真的是比較黏，
之後帶點油門就發動起來，果然怠速變的很小聲，可能阻力比較大吧？

接著原地熱車1分鐘，慢速騎約2分鐘後，油逐漸熱開來了，
60黏度的油，感覺油壓很高，油門輕輕摧就有衝力，換句話說，
速度不是用拉轉速帶起，而是有一種動力隨傳隨到的感覺，
大家都知道，勁戰拉轉的時候引擎會有很難聽的哀嚎聲，
這罐油拉轉時的聲音明顯安靜許多，尤其是時速50~70km循航時相當舒服，
引擎震動很小，油門也稍微含著就有速度，騎起來很輕鬆，
這罐油騎長途的感覺很不錯！

4月6日，之後都在台中縣市騎，早上發車覺得熱油都還好，跟40、50黏度的油差不多，
也是慢速騎2~3分鐘熱開，可能氣候回暖溫度較高也有關係，
這罐油目前累積里程900多k，感覺大概在850k以後有衰退跡象，
在時速60的震動有稍大，和之前那種細緻的引擎聲有點不同，其他大致還好，
看能不能撐到1200k才再上來補充！

機油介紹可參考日本網站：http://www.respo.net/about/index.html
http://www.shabondama.co.jp/cathand_bike_parts/detail_254.html
韓國：http://www.respokorea.com/comm/
中國上海：http://www.shkyk.com/respo_oil.htm
板上有關RESPO機油討論
http://scumotor.com.tw:8080/gemmore/Oil&F000008C&128
http://scumotor.twbbs.org:8080/gemmore/Oil&F0000049&11
http://scumotor.twbbs.org:8080/gemmore/Oil&F0000049&12
http://scumotor.twbbs.org:8080/gemmore/Oil&F0000049&15
 ╰╮ Modify: 08/04/07 13:38:37 
→ billyjmj 推：修推文?                                               08/04/07
→ tonyzz 推：亙 全修掉後                                             08/04/07
→ Lunatic 呸：複級油黏度是只看後面嗎=.=  你要不要去搞清楚?           08/04/07
→ ETbear 呸：連黏度等級都稿不清楚~SAE規範20W是0度~-15度              08/04/07
→ SKYONE 推：為什麼我推的不見了= ="                                  08/04/07
→ SKYONE 推：我可是還記得非牛頓流體跟vi improver的差異喔...          08/04/07
→ SKYONE 推：不要以為你修掉推文我就會忘記那兩者是不一樣的...         08/04/07
→ mmalex 呸：幹麻修掉阿 好想看之前的推文                             08/04/07
→ takuya5c 推：http://www.ld.cpc.com.tw/oilinfo/viscosity1.htm       08/04/07
→ takuya5c 推：to Lunatic、ETbear你們不對喔！我並沒有講錯。          08/04/08
→ lampada 推：可參考精華區,按z->3->20                                08/04/08
→ takuya5c 推：我是說油精又稱作黏度指數提升劑'向上劑，跟該機牌       08/04/08
→ takuya5c 推：所說的反離心力並沒有畫上等號，而是指油精泛稱。        08/04/08
→ SKYONE 推：修都給你修掉了..之前也不是我混為一談的...               08/04/08
→ SKYONE 推：而且市售油精又不是只有那一款...                         08/04/08
→ SKYONE 推：你的泛稱搞不好人家根本就不是那東西哩                    08/04/08
→ KOSO 呸：我懶的說了~~大家自有評斷~~ 唉~                            08/04/08
→ KOSO 呸：你的原廠勁戰變58半了呀? 跑到一半換汽缸~高手~拍手!         08/04/08
→ KOSO 呸：原來測試油最好是半路改汽缸 ~ ( 筆記 )                     08/04/08
→ rockway 呸：說這麼多下一步是不是要來開團購?                        08/04/08
→ HD200S 推：它可不是改58半..他改5.8半耶..區軸比筆心還細呢..XD       08/04/08
→ HD200S 呸：更何況改5.8半油耗有40km↑呢..真是神油阿..               08/04/08
→ Lunatic 呸：給的連結只是黏度標準 　問題是係數只看後面嗎？          08/04/08
→ Lunatic 呸：拜託你先搞清楚再來賣油吧！                             08/04/08