作者: eddison (我的隼GSX1300R) 站內: Oil
標題: [心得]FREEDOM COGELSA 心得
時間: Sat May 26 05:37:08 2007

以下心得為 FREEDOM COGELSA 各式油品用在小弟及朋友車上的心得
提供大略的經驗給有興趣使用這兩品牌的車友們

使用重機 : 隼 隼(改) YZF-R1 CB1300 CBR1100XX
使用油品 : FREEDOM-4T10W-60 COGELSA-5W-60 ZIC-4T10W-50
心得如下 :

1.FREEDOM 4T 10W-60
    優點:啟動易 熱油速度快 拉轉順暢且靜 加速力道足 打滑感不明顯
         檔位好入
         中壢-永安漁港 高轉高速惡操下無明顯衰退感
    缺點:冷車時 油太黏 空檔時會有離合器退不開感覺

2.COGELSA 5W-60
    這支油品 小弟我及車友們皆不建議使用於重機上 不是油不好而是不適合

3.SK ZIC 4T 10W-50 JASO MA
    優點:啟動易 熱油速度快 加速優 長途惡操衰退感還好
    缺點:打滑嚴重 檔位不好入 引擎噪音大

使用車輛 : GD鯊魚-STI(300HP) GC鯊魚(220HP) SAAB-900 2.0T(232HP)
使用油品 : FREEDOM-10W-60(汽) COGELSA-5W-60
心得如下 : 重點 SAAB不適合使用這兩種黏度油品 不要問我為啥 就是不順

1.FREEDOM 10W-60 (汽車用)
    優點:冷車很順很好開 錶上數據很漂亮
    缺點:油熱後不好開 所以不多說

2.COGELSA  5W-60
    優點:拉轉順暢 高轉無異音 引擎靜 高速表現優
         渦輪車使用里程數3000KM左右 表現都是一樣的穩定
         尤其是長時間惡操油熱後 油壓 油溫等錶上傳來的數字令人滿意且穩定的
    缺點:冷車時 車開起來有點笨

題外話:
小弟曾發神經 把FREEDOM 4T 10W-60 跟 COGELSA 5W-60 先後加入20年CBR400RR裡面
皆等到油很熱後 空檔 14000轉空摧油門30秒左右 在這漫長的30秒沒有怪事發生
空摧完後再拉出去騎 直先加速拉起來沒有啥改變 油漏下來也沒啥異樣倒是真的
下次試試看HAYABUSA 空摧3分鐘好了!!! KUSO

以上心得比較大略 有興趣的車友可以來信詢問細節
此心得皆長年累積的經驗 也許文筆不好 請大家多多忍耐
謝謝大家

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