作者: elfguard (ELF) 看板: Oil
標題: 【心得】Motul 300V無限級以及Rock Synthesis 4 使用心得
時間: 東吳機研站 Sun Nov 16 03:50:26 2003

大家好我來post一篇自己的用油心得

我的愛車是FZⅡ,年份十年,三個月前大整過....
平時騎乘都是6000 rpm 以上...大約8000~9000換檔
週末會去安平練車,偶爾長途RV一下。

首先先來說Motul 300V Excellence 由億轉代理的300V 無限級

說真的這罐油的酯基味道有點奇特,之前用過的IP酯基油比這個好聞,
而且300V橘色的油真的蠻詭異的...呵呵.....

換上300V 大約是引擎大整後2800km 的事了,剛剛換上去的時候真的是嚇了一大跳
因為噪音跟震動都變的很小很小,停紅燈還會懷疑自己熄火了,
拉轉速算是平順,雖然有點感覺像是那種水水的拉轉感,不過又有些許的不同。
熱油跟沒有熱油相差不算太多,由於震動太小,常常不自覺的破萬...
不過至於大家稱頌的耐用度跟保護性,個人提出一點點小看法

也許是因為汽車用油的緣故,加上FZ是採用濕式離合器,大概到700~800km 左右
開始打檔不順,跳檔(因為打檔不順?)等情況發生,這個在使用乾式離合的機車
上或許不明顯吧,這麼高價的油還要我700就換實在划不來...

保護性的問題,因為學弟的野狼是用300V factory line(慶徽買的)
卸下來的時候小氣泡很多,看起來就有深淺的顏色...光聯的老師說
那是消泡性不佳的結果,因此個人對於300V系列的保護性存疑,
最重要的是,在300V Excellence 服役的期間,本人的FZⅡ後缸居然小縮缸了
我猜應該是有一次跟朋友從台南去墾丁玩(里程300km~680km),回程的時候
去路邊的車行借工具調整鏈條,看到好像有車友的傳動爆了,又是禮拜天沒有送料
因此掛在屏東,於是順便載他回高雄,因為時間蠻趕的,一路上雙載100km以上
也許是因為這樣負載過大而掛的吧....
害我荷包裡面的小朋友又有好幾個失蹤....

接下來是Rock oil的 Synthesis 4
原本我也沒聽過Rock的油,這是光聯老師推薦的油,後來才知道這是
Kawasaki車隊用油,只不過他們是用Synthesis 4 Racing 15w/50
而這瓶是5w/40 的全合成油(PAO &Ester),說真的第一印象並不很好
因為它居然開價10張樂透,我的FZⅡ加個兩瓶就又一位小朋友失蹤了。
上路騎乘最大的感受就是拉轉順暢,震動跟噪音也還可以接受,
大約需要3~4分鐘熱油,而且好像有越操越好用的感覺,
1000km之後換下,老實說沒有明顯的衰敗(跟新油差一點點而已)。


比較

噪音          300V > Rock       (">"是"優於"的意思)
震動          300V > Rock
拉轉          Rock > 300V
耐用          Rock > 300V
保護            ??????          (Rock沒試過雙載100km+騎乘超過100km)
價錢          300V > Rock       (無限級我去車麗屋買398....)

綜合評價

如果不縮缸的話我會選擇300V excellence
要比較激烈操駕的話我會選Rock

現在都用Rock,300V的縮缸+跳檔可不好玩,改天再去試試IP的油好了..:P

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