作者: hayato1 (........) 看板: Oil
標題: shell advance ultra 4使用心得
時間: 東吳機研站 Fri Aug  8 15:46:16 2003


好久沒上站了,幾個月前跟lampada兄買了不少Shell Advance Ultra 4

用三罐後終於能向大家報告一下心得了:

車種:G3  總里程:15000  使用里程:4500(增加中)

用過的機油:RS SBK/RS 10W60/Motul scooter/BP 紫/4s/奔騰專用油 黑罐/Ultra 4
想以Shell Advance Ultra 4為基礎來比較

熱車:
每一罐油在熱車30秒和完全沒熱車的情形來比較,Ultra 4和bp紫有沒有熱都差不多,
很適合懶得熱車的人,其他的沒熱車均有怠滯的感覺.

低速噪音振動和加速:
Ultra 4怠速振動就非常小,聲音為一種"刷刷"聲
還不難聽,算是我用過怠速振動和噪音第二小的,第一為motul scooter,可稱之為極安靜!
其他都普普,振動最大的是bp紫,噪音最大也是它.

起步來講,較黏的油當然較劣勢就無需多言了,bp紫 請叫他第一名,但只有起步,
而Ultra 4和motul scooter並列第二,都算很猛!rs 10/60沒起步可言.

在市區低速行駛時,大約在40~60km/h之間來說,Ultra 4可說是感覺不到任何震動,行駛非常
順暢有力,噪音很小,要超車時的瞬間加速也是暴發力十足,速度控制上可說是非常輕鬆,
朋友騎我的車也對他抑制振動和加速力頗為贊賞!在40~60這區間,我用過的油無一能
出其左右,只有奔騰專用油 黑罐的振動抑制和噪音算是和Ultra 4不相上下,但加速卻遠
不及...,而表現均差的是rs 10w60

高速噪音振動和加速:
以70~100而言,Ultra 4在這時可以感受到扭力甚至比40~60時更強,有一種越來越有力的感
覺,速度控制依然輕鬆,油門反應也非常線性,若奔馳在70~100之間不掉下來的話,我認為
這時才是真正感受到Ultra 4的厲害,而振動卻和40~60時差不多,只有稍微多一點點,聲音
聽起來並不感覺勉強,這是我最欣賞這罐油的地方了,對我來說是perfect!
而rs sbk和motul scooter這時雖扭力強勁,不過卻己略顯勉強了,所以排名第二.

過100後到尾速:
過一百後每一罐機油振動噪音都明顯比之前大多了,不過依然是Ultra 4表現最好,
100~120之間的速度控制,雖不能算靈活,但還是在可控制範圍內,不會一鬆油門就
馬上降到谷底,再回油還是很快到達120.
尾速來說  登輝大道上坡我的車都是110,而rs 10w60卻只有80~90之間在飄!真慘...
陽金下坡  每一罐都是130km,但Ultra 4是135喔^^,值得一提的,4s卻也是135km,
出乎意料,rs 10w60只有120~~天啊!
平地我都車都是120km左右rs 10w60是 100整.

(速度均參考於g3快樂表.)

雙載爬坡長途和耐用情形:
雙載在每一罐油都有不小的影響,最不明顯的是Ultra 4其次是rs sbk和motul scooter,
最爛的是rs 10W60,騎起來像在騎90cc的車.
爬坡情形相同..
而耐用度,以開始感到沒力來做標準,Ultra 4我三罐都用到1500km的里程始感有些沒力,
讓我對較稀的油較不耐用的想法不攻自破,真的有夠耐用,而rs sbk是1300始感很無力,
其他都差不多1000,bp紫特別短大約600吧c/p值頗低,而強者rs 10w60從頭到尾沒有力過,所以也不知道,
長途我最長只騎過一次100公里,每一罐都有試過一兩次,Ultra 4在騎了100公里之後完全沒
有弱掉的現象,當然著名的rs sbk也依然勇猛,bp紫卻有變猛的趨勢,不簡單!
其他都有感到狀況有點走下坡...

結語:
雖然本篇以Ultra 4為主,但同時也將本人用過的油都加以比較,為的是有較客觀的
評論,同時也希望對於選購機油的朋友有些許幫助,以我自己的感覺,shell Ultra 4
是真正一罐我覺得可以稱之為完美的油,效能價格以及各方面來說,都是一等一,
當然我只在我的g3上試過這些油,其他車種就不太了解狀況了,其他車種的朋友就當作
參考吧.

shell的機油在台灣老實說名氣並不大,一般人都不太認識,就算知道想用也無法以合理的
價格輕易獲得,實在非常可惜,希望和我同樣想法的朋友,能多多推廣使用它,讓他有天能和
加實多一樣,到處都有在賣^^.

太久沒上站,ultra 4現在還有得買嗎?還有人在用嗎?




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