作者: dollar (孔方) 看板: OffRoad
標題: 02/12 古魯林道一日遊 ( 還是沒到翠峰湖 )
時間:東吳機研站 Sat Feb 26 15:34:58 2000
好久沒有跑林道了, 實在是最近很忙, 假少加上在修 husky, 沒什麼時間去跑
不過二月份我的假蠻多的, 排個一天放下所有工作, 去跑跑林道不為過啦.....
本來跟 takuya 約早上六點碰面的, 結果 takuya 因故七點多才出現, 趕快把
他的 bws 弄到車上, 馬不停蹄的把車開到羅東, 雖然以前就跑過古魯林道
不過那是前年的事情了, 還要找一下林道的位置;
找到了林道的入口, 約十點半換好裝後出發, 先到林道的牌子前照一張, 之後
想想, takuya 的 bws 不曉得有沒有辦法應付一段陡坡, 大概有 40 度以上
對國產車來說是蠻陡的; 果然不出我所料, 沒多久 takuya 跟不上來, 除了
車子出力的問題之外騎乘能力也是很大的因素; 後來我騎他的 bws, 他騎
我的 klx, 我就開始狂奔, bws 其實也不難騎, 重點就是不好操控, 尤其是
踏腳的部份, 想要站起來騎的話就會很彆扭, 所以 bws 應該要跟 hot, pmx
或 top boy 等車種一樣, 有個後座踏板, 相信操控性會很大;
騎 bws 要爬較陡的坡, 要在離坡有一段距離時就要拉轉速才衝的上去, 且
不能讓轉速掉下來, 不然大概只有滑下來或騎不上去的份..... 一路狂奔到
一坍垹處, 停下來休息一下, 吃個蝦手捲看看地圖順便等 takuya 來, 等了
快半小時還沒看到人, 該不會是我的 klx 有問題吧? 折回去看, 才知道原來
takuya 發不動我的 klx, 幫他發之後讓他打一檔慢慢騎到坍垹處, 停下來
照照像;
想想後來的路段比較沒有什麼陡坡, 就把車換回來騎, 一路騎到河床, 一看
已經中午了, 當然開始煮麵吃囉, 不過 takuya 只有帶一些小零食, 恐怕
是吃不飽 ( 我吃泡麵都吃不飽了 ) 順便看看地圖, 看看有沒有辦法騎到
翠峰湖去..... 雖然我聽很多人講說路早就垹掉了, 不過我還是想試試看
吃飽喝足就往河床騎去, 在河床道路上還是可以找到很明顯的小徑, 我想
一定有人常在這條路上走, 沒多久看到對岸有幾台野狼, 這些小徑大概就是
他們走出來的, 沒多久我也把 klx 騎過河, 並不難騎, 但 bws 要過這條河
就不太容易, 我還特地找了一段比較窄的河床騎過去, 最後的結果還是因為
airclean 與皮帶室進水而打滑且吹油不順, 但還是弄過河啦;
之後休息一下, 那裡幾個原住民看我們騎過來也跑來看看聊天, 哈拉一會後
我跟 takuya 說我再往翠峰湖的方向騎騎看, 十分鐘後折返, 然後就單槍
匹馬的騎過去, 在河床的叉口處怎麼找都找不到有林道的入口..... 只好折返
回來時 takuya 說可以到原住民的工寮去烤烤火, 就進去啦; 一進去其中一個
就告訴我那些人是三棲那些人是海陸, 我只能說我是陸軍的教育班長囉.....
照了幾張相之後就折返, 大家一起走;
本來想說我來殿後, 讓他們先去跑的, 結果原住民他們在把車騎過河床時
碰到困難, 我把 klx 停在一旁跑過去幫忙, 沒多久居然倒了, 而且離合器
的拉桿也斷了, 護弓好像沒什麼效果..... 我就要 takuya 先走, 我換好拉桿
再去追他們; 換好之後本來打算拔油管洗黑手 ( 沒帶洗手粉 ) 所以把油杯
轉 off, 後來拿備用油桶來洗, 之後怎麼發都發不動, 最後才查出是因為
油杯沒有開 on..... 之後馬不停蹄的趕回去, 他們跑的還真快, 等我出林道時
已經五點多啦;
後來就在林道入口附近照像, 騎 klx & bws 飛土坡, 不過很多都因為天色過暗
洗不出來, 還是硬洗了幾張出來; 再跑到一攔砂壩照像, 之後就折返; 把車
放上紅龍, 一路馬不停蹄的開回新店, 再把 takuya 放下來之後回家, 把 klx
洗一下放好, 就算完成了這一趟林道之旅;
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我的 klx250r 跑過的 offroad 路段有:
桶後林道: 9, 內洞林道: 9, 西坑林道: 3, 思源林道: 1, 司馬庫斯林道: 1
羅山林道南線: 3, 羅山林道北線: 2, 蘭陽溪河床: 3, 古魯林道: 1
鹿皮山林道: 1, 四季林道: 2, 清泉林道: 1, 裡冷溪林道: 1, 南澳林道: 1
大雪山 31k 林道: 1, 210 林道: 1, 220 林道: 1 , 230 林道: 1
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