作者: dollar (孔方) 看板: OffRoad
標題: 07/06 四季林道一日遊 ( 撿角篇 )
時間:東吳機研站 Wed Jul 7 18:57:17 1999
早上七點半跟 ACE 從復興加油站出發, 紅龍上載了 klx & dt, ace 被"塞"在車內
後門還關不太起來..... 約九點半了明池下車休息一下, 趕往四季國小; 兩人輕裝
騎往南山加油吃東西;
回程時, 我慢慢騎到四季, 發現 ACE 怎麼沒有跟來? 我想大概是車子有什麼問題
跑回去一看, 在則前橋看到 ACE 掛在那裡, 原來後輪刺到釘子..... 為了趕時間
我就騎他的 dt, ACE 騎 klx 跑回四季, 雖然後輪會"永久性滑胎", 不過掌握特性
之後一樣可以跑到約 40km 的速度, 一路滑回林道口; 馬上拆輪子準備要補胎
發現我的工具包內偏偏缺冷膠片..... 不過還有新的內胎, 只好換條換掉; 修車的
場地沒有慎選, 導致輪子軸承處沾上不少砂子, 花了一點時間還是沒辦法清乾淨
等著換掉吧.....
dt 後輪外胎有點爆胎的危險, 硬騎回來的結果就是這樣..... 兩人還是換了裝後
往林道跑, ACE 的速度較慢, 除了排氣量的差別外就是 2t 車易打滑; 後來我跟
ACE 換車騎, 好久沒有騎 2t 車跑林道, 離合器的控制變得相當重要, 久了之後
也蠻好玩的, 一樣開始殺, 猛然發覺 dt 實在有太多地方不適合林道騎乘, 也可能
是我被進口車慣壞胃口了..... 國產 dt 變得很小台, 懸吊的吸震性無法與進口車
相比, 騎姿若使用站姿保證五分鐘後腰酸背痛..... 出力小這是天生的, 以前騎
kdx125 跑林道也是只能在二三檔內跑來跑去;
上次跑四季是半年前, 這次一跑沒想到草長的很長, 在過一個長草區時 dt 一直
打滑, 最後車倒下來, 離合器拉桿座斷了 ( 之前就裂了 ) 只好先用鐵絲固定住
此時 ACE 在前方沒看到我跟上來, 把 klx 騎回來, 頓時下起大雨..... 折返啦!
然後開始一連串的下坡, 好不容易騎出林道口, 發現山下還沒有下雨呢, 可是我們
已經全身溼透了;
脫裝備照照相, 煮麵來吃吃; 雖然疲累但還是樂趣無窮, 後來下起小雨, 躲在紅龍
裡面聊天聽音樂; 約四點半左右把 klx & dt 弄上車, 一路開往大同, 加滿油後
又一路開往宜蘭, 在 7-11 買點東西吃吃後又馬不停啼的開往坪林, 坪林可能有
什麼節慶, 家家戶戶都在請客, 搞得台九線與 106 乙縣道兩側都停滿了車子, 動彈
不得, ACE 就把 dt 先弄下來, 騎回家去了..... 我總不能把 klx 弄下來騎回家吧
只好等到疏通後再開走, 回到家已經九點多了;
四季林道改天有空再去跑跑好了..... 現在發覺四季林道難度蠻高的, 初學者最好
不要一人前往;
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org dollar From h104.s10.ts31.hinet.net ...
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