作者: Somiya0123 (↑樓上的不要再偷把妹) 站內: OHV
標題: Re: [問題]冷車怠速不穩，熱車以後怠速一直飆高
時間: 2011/01/30 Sun 03:08:32

※ 引述《ncaa (我回來啦)》之銘言：
> 各位大大好
> 我入手了一台18年的老金勇，目前整理的時候遇到一些問題
> 想請問 大大們有沒有這部分的經驗
> 因為車牽到的時候汽缸頭有裂，所以去殺了一個勁的汽缸頭跟新的墊片，
勁的汽缸頭因為是150的
燃燒室比金勇125大，壓縮比會變低不少
然後你汽缸頭有送去汽門重做過了嗎
還是凱來就直接拿去裝了
汽門氣密性如何
> 空濾進氣軟管(空濾接化油器)也裂了，所以買了KTR的更換，
> 但是SIZE不太和所以有用"斯力空"將周圍漏洞補滿，也換了新的空濾海綿
18年老金勇除非改過
不然化油器是用PD19
後期的金勇才用CVK24.5
兩者肥腸(進氣軟管)化油器端口徑不一樣大
KTR是用CVK化油器，只能套用在後期的金勇上
早期的金勇裝CVK用的肥腸會空很大一塊，用Silicon補過怕還是會漏氣
> 安裝完後發生冷車怠速不穩，熱車以後怠速一直飆高，排氣管冒白煙
汽缸活塞送去搪缸過了嗎
應該這樣說好了，整理前他是否已經年事已高有一定的磨損了
> 後來買了新的化油器換上去情況還是一樣
換的是哪顆
金勇從以前到現在主要有兩款化油器
PD19跟CVK24.5
兩者管線接法不同
> 不知道大大們有沒有什麼想法能提供我往哪方面去故障排除
如果是舊款金勇
車上印象中沒錯的話還有ACV閥
注意一下這些聯通的橡皮管中間有沒有裂開或漏氣的
> 因為已經陸陸續續整理了快一年了，所以還期望大大能幫幫忙
> 非常感謝

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