作者: maikuraki (tamakinami) 站內: OHV
標題: 新的商用ohv 150
時間: Tue Jul  4 12:36:39 2006

勁多利
尺度: 長/寬/高〈mm〉 1920X750X1050
重量〈kg〉: 110
壓縮比:9.2:1
引擎: 4行程
循環冷卻系統 :空冷
總排氣量〈c.c.〉: 149.5
馬力〈kw/rpm〉: 13.5/8500
扭力〈nm/rpm〉: 1.2/7000
傳動裝置 :5 SPEED
輪胎前: 2.75-18 4PR
  後: 3.50-17 4PR
煞車系統: 前 鼓剎
    後 鼓剎

更新數據

這樣用來載貨,還是輸 愛將.....

http://0rz.net/d81yC
創新 就是 方管 H搖臂 ,跟那個奇怪的後避震

就這樣,沒了...沒了...


我只是希望有車廠能出一台街車
前碟後鼓
前 90/90-18   2.15  or 1.85
後110/90-"18"  2.5  or 2.15
A搖 跟 搖籃式車架
沒錯 台灣的車 都是 前18後17


→ poshalo :好詭異的苦熊....                                       06/07/04
→ photoman :看來搖臂可以改                                        06/07/04
→ yg2 :還不錯看 不過外觀還是輸愛將跟金狼啊XD                      06/07/04
→ lata :避震只有一支的話 外觀就見人見智了                         06/07/04
  Modify: 06/07/04 14:38:44 Feynman :感覺像金勇125的進化版,可是只有單座?                   06/07/04
→ RX :前煞改碟或加大鼓~配色修改一下~~不錯看                       06/07/04
→ bocool :前後18的街車...追風吧XD                                 06/07/04
→ sevendays :買這我寧願買金勇150...台灣為什麼這麼難買金勇150      06/07/04
→ sevendays :唉...問了好幾個還是買了金勇125                       06/07/04
→ sevendays :那後避震器真的好怪呀..說不上來的怪.多此一舉的感覺    06/07/04
→ sevendays :而且我比較喜歡全覆式鍊條蓋...                        06/07/04
→ Feynman :不曉得版上有沒有朋友已經衝了,很好奇那樣的避震效       06/07/04
→ maikuraki :補上 條件:四行程&鋼絲框                            06/07/04
→ ohwahahaha :4避震的設計在韓國的商用車上很常見...不過到底差在    06/07/04
→ ohwahahaha :哪裡還是要等待烈士報告 XDDD                         06/07/04
→ leon19 :今天在高速公路有看道....k牌的託運貨車上面有..           06/07/04
→ thundersha :恩...suzuki的tu就只有後輪不符條件喔 XD              06/07/04
→ way01 :車行老闆跟我說它就是金勇150單人座騎!!                    06/07/04
→ way01 :注意看他的鍊條蓋!跟KTR好像!買來改碟煞換成雙人座椅        06/07/04
→ way01 :應該就很帥了吧!!                                         06/07/04
→ auxo :話說電視廣告出現了,在金牌125後面                         06/07/05
  Modify: 06/07/05 15:00:24 AT :五檔????  不是四檔嗎@@?                                     06/07/06