作者: chuangtx (TPS來吧!~) 站內: New_Duke
標題: Re: 換了高角度凸輪軸之後的鳥聲...
時間: Sat Jul 1 11:16:56 2006
※ 引述《piglon (台中ㄚ豬)》之銘言：
> ※ 引述《chuangtx (TPS來吧!~)》之銘言：
> > 帥喔
> > 可以告訴我為什麼改了那麼多東西
> > 就是不想換掉那一顆?!
> 因為我聽朋友說改化油器引擎聲音會變大
囧..
> 王化會因為天氣變化而不穩定
> 且不好調教
夏天還好..要熱車一下
熱完整個爽
調校就..多試試
這樣才有改裝的樂趣不是^^
> 還有...我才剛換原廠新品@@"
原廠的化油器就是對應原廠125cc
都已經改到超過165了...
> 如果可以希望沿用
沿用...
如果不想換..先加大油嘴
> 真的不行也希望可以用一顆穩定的
cvk26 30
> > 底部?!傳動蓋上面?!
> 就是整個空濾盒的底部
> 這樣子就不怕進水
> > 效果好嗎
> 我沒感覺@@"只是加油門的時候聲音變大而已
改大缸+拉行程沒有加大油嘴又去挖空濾盒
請問這樣用意何在?
> > 壓縮比有估計過嗎
> 沒有耶!!
> 不過我啟動的時候經常會有齒輪打擊的聲音
> 鉅鋒的技師說我是汽缸壓力過高
> 但是我沒有實際測過
> 我沒有多墊墊片
> 燃燒室也沒挖大
> 但是換了對應59mm的汽缸頭
齒輪打擊聲?
車子要會跑
缸頭 凸輪軸 化油器..的搭配是很重要的
> > 化油器油嘴有換?
> 油嘴也是原廠設定
> > 進排氣道..
> 進排氣道沒動
> 我換改裝汽缸頭對應59mm汽缸
> > 阿降子稀薄燃燒?
> 我想應該是的
> 因為火星塞持續發白中
囧...
cv24都慘白
不怕車子虛很快嗎
> > 鳥聲多大?!有比鐵牛仔車大聲嗎@@"
> 就好像是內鏈鬆調一樣@@"
> > 汽門間隙8條
> 後天來試試...
> > 內鏈鬆了?
> 我換原廠新品了
> > 可以偷問一下嗎
> > 金城的高凸好用否?
> 可能是角度不夠高所以排氣感覺沒強多少
> 然後用12條有鳥聲不知道是好是壞耶!!
先調整好供油 系吧
> > 想要尾速
> > 很多部分需要配合好阿
> > 盤子 風葉 皮帶 齒輪..
> > 化油器 高凸 空慮...
> > 加油
> 我現在是沿用舊的傳動
> 想先看看效果
> 300條加60mm應該很猛吧
> 結果...想牛車一樣
改大排氣量
傳動沒有換、齒輪比沒有改
引擎狀況好、終轉 跟原本差不多
加速變快
尾速也許差不多囉
不過60的活塞要比52.4的活塞輕應該很難...
.......
其他變數太多了
要不要改回125阿?
還是57.4...
這都不重要...
改多大的汽缸是其次
調校的功夫才是重點
我是來嘴砲的!~
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┼╯ Author: chuangtx 從 59-104-162-4.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ zzhowzz 推：推～嘴泡的好阿^^ 06/07/01