作者: GJT (~按陰陽,草枝擺~) 站內: New_Duke
標題: 艱辛的換缸紀錄
時間: Thu Sep 22 14:41:17 2005
人 員 : 我 & 限速
車 種 : 99風雲迪爵淫色股煞
目 的 : 汽缸車短100條 增加壓縮比
場 地 : 地下停車場落引擎 家中客廳拆汽缸
總花費時間 : 落引擎 2hr 拆缸 1hr
汽缸加工 1hr 引擎零件清潔 1hr
引擎組立 2hr 上引擎 0.6hr total 約 8hr
心 得 : 非常累 & 非常感謝限速從頭到尾任勞任怨的陪伴與幫忙
下次會快很多 但要先忘記這次的辛苦才敢開始下一次 = =+
過 程 :
各部位的螺絲尺碼很多大大已經交代清楚了
我只針對我這次遇到的困難處加以說明
1.引擎固定長螺絲拆除
12號T桿抵住長螺絲 17號T桿轉開螺帽
抽出長螺絲很容易 就是一人先從下面把引擎往上推
另一人就可以輕鬆的抽出長螺絲
抽出來後發現並不是直的 而是有點小彎曲
2.活塞裝回法
活塞環先裝好 塞入汽缸 然後再裝回引擎接上連桿
接上連桿插活塞銷的時候可能有點小問題
因為可能活塞角度要橋一下 往左或往右一點點 慢慢試即可
3.上引擎
一人卯足全力把引擎扶起來 另一人穿過長螺絲
會不太好穿 因為孔不容易對準 慢慢敲 敲不進不要硬來
把引擎橋一下角度 可能你的兩孔連線沒有平行地面
4.車汽缸
記住要車缸底 因為車缸頂會遇到很多問題 (我就是)
車缸頂的問題 a.內鏈導桿的左右兩支點變得太厚 汽缸頭蓋不下去
所以要稍微削薄 我是用美工刀慢慢打薄
強度不用擔心 因為只有一點點
b.排氣管頭段鎖點處要修
也是因為空間變窄了 所以裝下去會卡到汽缸散熱片
用砂輪機拋一拋就可以
所以記住要車的話要車缸底呀!!!!!
結 論 :
車子更有力 油耗待測
我車100條 高凸 氣門加大 這樣都不會活塞撞氣門
所以各位可以安心去做 不過我活塞的氣門閃角有修比較深就是了
以上
感謝各位的觀賞
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┼╯ Author: GJT 從 miracle.ess.nthu.edu.tw 發表
╰╮ Modify: 05/09/22 14:42:20
→ chuangtx 推：這麼好的限速去哪找^^ 05/09/22