作者: zephyre (微瘋輕悄悄地吹過原野) 站內: New_Duke
標題: Re: 請問一般都改幾條
時間: Sat May 29 20:59:17 2004

※ 引述《chuangtx (永遠離不開迪爵了~~)》之銘言:
> ※ 引述《pinzlin (運轉/停止)》之銘言:
> >   看到很多車都有拉行程什麼的~~
> >   小弟很好奇一般都拉幾條較多呀^^...
> >   為什麼要拉呢??
> >   謝謝各位大大~~
> 恩..我也很好奇耶!!
> 還有..兩陽的行程設計跟Y牌125的比起來
> 優缺點各是??

雙陽行程短 Y行程長

同壓縮比 短行程活塞上下運動速度比較快
同轉速下 長行程引擎扭力比較好


同排氣量下 短行程引擎偏高轉&拉轉取向
           長行程引擎出力較溫和

順便解釋一下.......長行程的引擎拉轉比較慢

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: zephyre 61-70-193-197.adsl.static.giga.net.tw 發表
  Modify: 04/05/29 21:01:20 MedusaHydra :馬車行程54.8..也算是短了..                         04/05/30
→ fiorano :這裡說的是純理論!!只討論缸徑和行程..                   04/05/30
→ fiorano :不包括傳動跟車重.跟點火跟有的沒的一堆..                04/05/30
→ shuoyen :第二行應該改成相同排氣量比較好                         05/10/18
→ shuoyen :其實國產速克達都是屬於長行程引擎,B/S都小於1            05/10/18
→ shuoyen :檔車就大於一比較多了,我想這代表速可達都是省油、        05/10/18
→ shuoyen :扭力取向的吧                                           05/10/18