作者: pinzlin (沉默是金) 站內: New_Duke
標題: Re: 【問題】 GY6 & KDU 傳動的差異
時間: Mon Jun 28 19:42:09 2004
※ 引述《chuangtx (小三我來了)》之銘言：
> 請問大家關於GY6與KDU傳動的差異
> 相同的地方?
> 碗公、普利珠一樣大@@"
> 不同的地方?
> 普利盤、普利風葉
> 不確定的?!
> 軸距、開避盤、離合器、大彈簧、皮帶、襯套
> 雖然一堆東西可以通用，但是裝上車效果差很多
> 麻煩比較過的朋友解答^^
今天閒來無事比對的結果
測試車是：十年老迪爵GY6、奔騰G3(SD25KA)
襯套相同(等長、等半徑、大小相同)
普利盤就不用說了，上面討論很多....
風葉角度相同，KDU的較大(約115MM直徑)且較厚
珠子通用..
後普利大同小異....
軸距相同(約230MM)
整組傳動相交測試相同，皮帶為日制三星奔騰用761*20
而GY6上整組KDU傳動後皮帶也要換奔騰規格的，用迪爵規格皮帶傳動會打滑(低中速)
皮帶推鑑用三星 OR BANDO或KITACO(優)的，其他品牌則不推鑑使用...
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┼╯ Author: pinzlin 從 220-142-18-73.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 04/06/28 22:41:28
→ VanHelsing 呸：還不是拆了我一整天的車才做出來的解論~~~=.= 04/06/28
→ bejeans 推：軸距有差..量精確一點就知道 04/06/29
→ pinzlin 推：目測可能有差吧~~但實在不會有0.5CM那麼多... 04/06/29
→ bejeans 推：只有軸距才能合理解釋..軸距短是趨勢 04/06/29
→ bejeans 推：這樣才有大的變速比範圍 04/06/29
→ bejeans 推：打滑是皮帶放在前普利最內圈吧... 04/06/29
→ bejeans 推：我裝kdu傳動~最明顯就是皮帶在開閉盤的位置更高了 04/06/29
→ pinzlin 推：我裝KDU傳動和KDU比對下~開閉盤吃的都相同 04/06/29
→ pinzlin 推：兩台交叉測試過，也量了不少次說@@ 04/06/29