作者: Anything (隨車自走取向 呵呵.....) 站內: New_Duke
標題: kke3原廠盤in豪漢
時間: Wed Mar 10 01:47:36 2004
車子現況:96新豪漢125 除外觀及散熱外 其他均為原廠配置
里程:24XXX km
以下敝人用速度(表速)區段表現來作說明:
(首先是日常通勤 油門度約1/4~1/3可到表速80 而單就0~80km/hr來說 kke3
表現要比gy6盤來得快些)
0~40km/hr
原本gy6盤的表現是0~30時加速伶俐 而30~40卻又顯得緩慢的多 而反
觀於kke3的表現 就只能以順跟平穩來形容了 不急不徐的指針就到達了40
km的位子 有點類似用二檔起步的感覺吧
30~60km/hr
gy6盤在豪漢身上在此區段的時候 老實講就是慢慢的爬升的感覺 反觀
於kke3 在過了40之後就開始愈見迅速了 雖然也不是說有多快 不過那種速
度表扶搖直上 一氣呵成的感覺 嘿嘿 還挺令人喜歡的
60~80km/hr
gy6盤在過了60之後就開始加速了 而kke3則是接續著之前的爬升度逐
漸爬升 兩者在此區段表現可以算是不相上下吧
全油門 尾速
gy6盤大概是在表95左右就開始拖了 一直拖到105左右就接近極限了
而kke3則是一直到過百 才開始出現拖的狀況 最後的極限表速大概是將近
110吧 尾速大概提昇了3~5km/hr
載人 爬坡
老實講kke3比較軟 相同的油門度 kke3就是感覺不出gy6盤速度背後的
有力感 我想應該是轉速太容易飆高 反倒越過最大扭力點的關係
油耗
之前gy6盤市區大概是31+-km/l 而換上kke3後 最近三百公里的測試
平均大概是32+-km/l 好像是有省那麼一點點啦
最近正在考慮上m2皮帶(小三 豪漢150) 看看能不能提昇載人 爬坡的
力道.....
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煩心時 不彷伸出自己的張手
望向那張手的深處
了解那張手的渺小
明白那張手所能及的 每一件事
這般的 每一件事
正可以達到 也可以有所體會.
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