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作者: boom (我是日向家族的) 站內: SecondHand
標題: [售-板橋]熱血青春用箅麻油寫下情熱的日記--彎道的舞者RG250
時間: Thu Jun  2 12:17:38 2005

walter wolf 的原型機 rg250 不是v型缸是 並列缸喔 85年的車
我所有聽過 2t車最好聽的聲音 是在這款車上聽到的 有點像4t的尖銳拉轉聲
可以修復的汽缸 免除縮缸的恐懼  上下合的case
之前可發,本來拆開想塘缸 後來懶惰 沒送塘 當然也沒裝回去 所以現在不能發
殼在但是有破 ,如果只想車可以動,那汽缸裝回去清一下化油器就能發了
如果要整理到很棒建議引擎全拆,塘個缸,曲軸去包一下,化油器不須改
這樣裝起來就加速很好了
這款車是 活塞閥併舌簧閥進氣 是所有進氣形式中 進氣行程時間最長的
化油器是tm27平板閥的兩顆,建議不要改掉,這兩顆反應很好
原廠限轉是由空濾限制,只有8500轉45p
只要空濾部分處理一下,最大出力帶馬上就變到8000-12000轉,
出力多少我不知道,但是加速跟反應傷當不錯
這是我的第2台rg250,之前那台因為缺錢賣掉了,
後來有點小錢又買了一台,沒想到我失業又缺錢了,唉......
2t250本來加速就是神經病,只要小改一下就粉恐怖了
4t要有這加速應該也要600cc以上,加上她的靈活度,
想要成為小北橫之星,還是106之星嗎?買下去就對了

   熱血的青春  要用一台有價值的車來註記

 你想在20年後跟你的兒子說 :
  林北 細漢 就是騎dXO-50   -----天阿  人是需要尊嚴的 這句話 你敢說喔?
 如果你兒子說:
  隔壁阿水 他爹年輕說是騎 nsr150耶 -----陽具情節來了 150喔
                                        他娘親的整整是你的3倍 還打檔的勒
                怎麼辦   人無遠慮 必有近憂
                現在250給他買下去 眼前體驗人生 將來你還可以跟他說
     林北有玩過一台2行程rg250  加速超快,當時已經是古董車,但是依然稱霸各山頭
       照片給你看----------(伸)----- 這勒時存   做人家 事大的尊嚴 就有了

如果擅用並列缸的特性,要創造出比其他v型250更好
的出力不是難事,
只要小動一下,這車就可以傷當好騎,因為不會很趴,這有點高把
有熱 血夢想的年輕人跟我連絡吧

我還有一顆83年的引擎跟一車台 當備料 這顆引擎沒有saec 是傳說中的中低速加速魔神
連零件引擎車台 一起帶走15000  有興趣看車 請電  ********

   以上 決對沒有鄙視騎DXO50的車友  如有得罪請您原諒

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: boom 61-229-234-42.dynamic.hinet.net 發表akang :噗 有點白爛到^^"                                         05/06/02
→ gola :哈哈  不過我覺得dio跟nsr在台灣真的是傳奇                  05/06/02
→ Eugene :XD                                                      05/06/02
→ xddr :恩....我該找個時間把車車推去填海造陸了XD                  05/06/02
→ terminator :XDDDDD                                              05/06/02
→ musicpower :追風可以算是傳奇嗎? = =                             05/06/02
→ TimTomLi :"活塞閥併舌簧閥進氣"...屌阿!!                         05/06/02
  Modify: 05/06/03  0:37:45 cloudkao :大推!!  好熱血啊~~                                    05/06/03