作者: stevenli (紅藍NS150R) 看板: NTOU-MOTORS
標題: Re: 這學期
時間: 東吳機研站 Sat Jan 12 03:00:29 2002
※ 引述《sedric (人比車兇!)》之銘言：
: ※ 引述《ferrarino1 (海洋小智智)》之銘言：
: : 手排才像在開車ㄚ~~~~~~~
: : 還是習慣手排的~~~~~
: : 就像騎車也要騎檔車ㄚ~~
: 自排是一種趨勢...
: 未來的車應該都會變成字排的..
錯錯錯
未來自排會被淘汰，因為自排變速相在傳動過程中耗損能量過大
目前新主力是用電腦控制的手排變速相，離合器與換檔交由電腦控制
，當車主想玩換檔時，關掉電腦即可
目前各大廠幾乎都有研發，蠻多家已經量產了，最有名的（也是第一家量產）
是farrira出的F355 F1手排系統，號稱移植F1技術，F355是第一台市售車
可以選配這種變速系統的車車，F1手排系統本身要60萬新台幣的樣子
而目前最平價的電腦控制手排，是搭載在alfa romeo上面，其他還有：BMW、M-Benz
、日本車......很多家都有
so....將來應該是手排變速相的天下，只是交由電腦控制
手排變速相在結構上遠遠優於自排orCVT，不但維修便宜，傳動耗損低
離合器交由電腦控制後，換檔比人類or自排快上幾十倍，CVT那種爛貨就別提了
自排、手排、CVT的結構，汽車雜誌上有時候會重新介紹，想瞭解其特性的人
，偶爾去7-11買飲料時，可以看看。對各位很有幫助～
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org stevenli From 55.c210-85-222.ethome.ne ...
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