作者: shumii (BBM-修米) 站內: NTNU-MOTOR
標題: 煞車改裝
時間: Sat Oct 8 23:20:52 2005
很多人換加大碟、金屬油管、對四、直推總泵等等，卻不知為何而改
扣除掉虛榮以及視覺，我僅從實用性來討論
煞車的改裝順序應該是︰輪胎 來令 油管 碟盤 卡鉗 總泵
原因理由我不多作贅述
我主要討論比較進階版的煞車改裝
轉載熊版的一篇文章
http://www.bearclub.idv.tw/html/report/20021115/index.shtml
裡面談到碟煞原理、油壓放大倍率等，改裝之前可作為參考
(阿捲...好像沒有8mm的喔，就算有，行程會很長，力道會很慢出來)
當改了卡鉗，選取適當口徑的總泵，更能發揮出應有的效果
是不是需要用到對四甚至是輻射CNC切銷，真的是見仁見智，更要看取向
場地用車當然對煞車要求嚴苛，一般道路則以實用為主
可以騎多快之前 先想想可以多快停下來 大家行車安全
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→ MedusaHydra 推：我好像走錯板了..抱歉..(關門 轉身離去)..XD 05/10/08
→ hcp 推：學術耶！！！！！！ 05/10/08
→ hcp 推：輪胎先來真的是很實用。就算是原廠碟煞用力一抓還是 05/10/08
→ hcp 推：會有鎖死當農夫的可能Orz 05/10/08
→ qqqqqq 推：看到鬼 05/10/09
→ shumii 推：這篇我本來是要勸敗,還有跟阿捲解釋一下總泵的口徑 05/10/09
→ shumii 推：跟卡鉗的搭配....誰知道變得有點認真~XDD 05/10/09
→ MedusaHydra 推：先慫恿改框啦 05/10/10