作者: oukisee (肥肥的蚯蚓) 站內: NSR
標題: Re: 三腳台完工!!
時間: Fri Oct 30 21:17:37 2009
※ 引述《Hanto (602旅軍卡駕駛退役XD)》之銘言：
> > 左邊有彈簧右邊無彈簧的用意是@@?
> 仿照fzr腳踏構思
> 就是左邊倒車壓到時腳踏踏桿會折起來，平常無外力下是固定打開況態下
> 右邊則是腳踏踏桿隨時可折收起來
> 做可收的，停車卡位比較方便
> 那左邊為何不也做可收?因為我試過把fzr土炮左邊變可收
> 覺得有點不方便，要起步時發現踩不到腳桿會不安 捏xd
> > 所以是腳踏桿可折設計一票了~我也是這麼想XD
要這樣做的話可能就兩邊都做可回彈的,不想要的就自己把彈簧拆掉吧~
畢竟我個人是覺得一邊會彈一邊不會彈好像也怪怪的~XD
不過還是看大家的意見了@@
> > 目前打算用野狼或KTR後腳踏桿為腳踏桿座的設計
> 這地方你是說拿它的料來跟本體組合還是?
就是...可能直接用野狼或KTR的後座腳踏桿
> > 那排檔桿跟煞車踏桿要不要做可折呢?
> 排檔桿、煞車踏桿是否可折? 依成本考量跟損耗率，我比較傾向不做
我有另外一個點子~
目前我車上的我的作法是排檔桿本體從出來那邊切到大概兩公分左右
在那2公分的空位上面攻兩個M6X1.0牙的鎖點
然後接下來的自己拿玻璃纖維板切出原排檔桿切下來那段的形狀,鑽三個孔鎖上去...
這樣要是雷田的話只有玻璃纖維板會斷掉~甚至力量會被玻纖板的彈性吸收@@
只是外型上沒那麼整體性就是了@@
有$$的話拿碳纖板切也不錯有質感就是了~
秀個圖~http://www.wretch.cc/album/show.php?i=oukisee&b=2&f=1084416641&p=25
> > 原則上零件越多,價格一定就會越高的~角踏桿排檔桿可折那些也是一樣~
> > 原廠腳踏跟半組後移片我手邊都有~SP翅膀我沒有,可能需要車友提供
> > 手邊的半組後移片配原廠腳踏的後移量還蠻大的喔~~
> > 原廠+半組後移會有三組孔位,SP+半組後移會有三種孔位
> > 所以總共會有六種孔位~~大大是這個意思嘛?
> 上述地方我有點錯誤(傻傻的還在以我想做半組的孔位來考量= =)
> 我想了一下，前面做三個孔位，後面鎖腳踏桿多鑽幾孔孔位
這樣東西可能會變的很大...
比照重車裝的那種多個孔位可選擇的腳踏後移組,後面鎖腳踏桿那片通常可以做很小
那是因為後面那一片只要鎖在前面那一片的兩個鎖點的孔以及腳踏桿的孔就好
(也就是上面只需要三個洞)
如果腳踏桿的孔也要多鑽幾個的話,後面那片會大很多~
因為腳踏桿的孔直徑約會做在16mm上下,強度會比較好
> 至於上移量、後移量，參考原廠+半組後移或SP+半組後移
> 因為我車上的是posh全組後移
> 所以不知道原廠+半組後移或SP+半組後移到底後移上移多少= =
這部分我這幾天先量量看我手邊的半組+原廠腳踏的三種後移上移量
再PO上來供各位參考@@
另外雙軸成設計有想到要做緊配軸承還是鬆配軸承確定位置後從外面用螺絲鎖緊?
就像三角台鎖緊前叉的那種方式?
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┼╯ Author: oukisee 從 61-216-5-9.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 09/10/30 21:22:22
╰╮ Modify: 09/10/30 21:24:46
→ roadrunner 推：FZ右邊可以折的原因是 要閃腳發桿 09/10/31
→ zerocool 推：腳踏可以用gonig or勁風的後腳踏 一組都一百多 09/10/31
→ niennien 推：腳踏沒有橡皮。會滑、會吃鞋底、吸震度不佳XDDDD 09/10/31
→ Hanto 推：我是蠻推用勁風的後腳踏，至於要加橡膠，可自行攻牙 09/10/31
╰╮ Modify: 09/10/31 13:18:35
→ oukisee 推：沒有其他車友有興趣了嗎?? 09/11/01