作者: cuma (DIO備役,川崎測試性服勤!) 站內: NSR
標題: 儀表改裝心得
時間: Tue Oct 27 10:54:20 2009
恩~~
話說原廠nsr的表真是快樂
先前又見過a444498大大將時速表改為fzr的
據他表示 fzr比nsr準(不過應該依然有快樂成分在啦XD)
加上小弟的N2.3檔可以拉到13K
原廠轉表已無對應
於是興起改表的念頭
期待科技感的大大可能要失望了，小弟這次的改裝是以FZR與NSR表合體
畢竟還是喜歡傳統指針三環表的感覺
凱了一顆FZR1代黑面表
拆開表殼，第一個驚喜出現了...
FZR的表心與NSR一模一樣!!!
這...不就代表FZR的一樣快樂嗎?
不過玄機在於表面...由於FZR僅刻劃至180
與NSR表面一對，會發現表速於6.70前相差近15公里
之後相差約10公里
換句話說 N的表速140 相當於FZR表速的130
小弟在換裝時，發現原車上的NSR表心反而較緊，故拆下FZR表面裝上
不用懷疑，直上!!
而轉表部分，FZR為電子式轉表
小弟將表面重新鑽孔後裝在NSR轉表心上
實際試騎
表速約至120 之後不易上去
轉速則拉至13000
或許跟改後17與前FZR總成有關係吧!!
(改後17尾速掉，改表改框前原本輕鬆140，改框未改表前約130就卡住扭動 = =)
BTW，NSR碼表齒輪配上雄獅表反倒蠻準的
表速90測速板打出88 ^^"
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→ Anonym 推：那可以考慮把FZR表騎到壓表 14.4 * 13 = 187 09/10/27
→ FJALLRAVEN 推：大同做的雄獅錶很準 不過買不到囉 09/10/27
→ BBOY 推：NSR表+前FZR總承-20KM = GPS實測速度 09/10/27
→ BBOY 推：p.s: 前胎 BT39 90/90-17 09/10/27
→ TTL 推：還要考慮到...渦捲彈簧K值是不是一樣的 09/10/27
→ Mantall 推：要有經過認證的雷射槍打到才算準 (誤XD) 09/10/28