作者: FJR (FANT) 站內: NSR
標題: Re: 卡鉗下移的改法?
時間: Thu Jul 9 15:21:16 2009
※ 引述《a444498 (我又復活了!!)》之銘言：
> http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=d32866415
> 這是三峽店家出給Q龍的卡鉗下移
> 改下移板上分為鎖車台跟鎖搖臂兩派...
> 這應該比較接近是鎖搖臂的方式
> 看他固定方式似乎是用卡鉗座本身的擋腿擋在搖臂上
> 但是怎麼看都是會造成搖臂上抬的後果...
> 我的理解是
> 剎車時後輪產生向上的力
> 如果是鎖車台的話力道會傳遞到車台分擔,抵銷
> 如果是網址中這種方式的話,力道傳遞到擋腿=>搖臂
> 這樣會產生上抬
> 如果如此的話不就沒有效果了嗎??
> 意外看到所以提出來再炒一下冷飯...
舊文回鍋一下
一開始對該店家的此產品有許多疑問
也頗贊同版上車友的物理原理分析
但
最近，該論壇放出了最新的實驗影片
下移 vs 原廠
兩者相較下，狀況、效果，看起來的確有差
所以，想聽聽大家的看法...?
<附上該論壇實驗影片網址>
http://tinyurl.com/my6cf9
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: FJR 從 114-45-138-215.dynamic.hinet.net 發表
→ trax 推：看起來測試的人踩後煞踏板的力道不太一樣 09/07/09
→ imanikki 推：VERY FUNNY 09/07/09
→ nitram 推：煞車事在人為啊 影片也說明了一切... 09/07/09
→ imanikki 推：第二段影片後輪轉速根本不一樣,這樣也能佐證 09/07/09
→ a444498 推：媽~我在這\(^▽^)/\(^▽^)/ 09/07/09
→ a444498 推：很明顯 後輪轉速落差很大 卡鉗也不一樣 09/07/09
→ davidch 推：沒有人覺得他兩片初始的後輪位置根本不一樣高嗎? 09/07/09
→ davidch 推：下移的那個搖臂已經快要推到上死點了, 煞車又比較慢 09/07/09
→ a444498 推：對耶 差很大 09/07/09
→ FJR 推：位置沒什麼差吧?畫面遠近和管子位置不同造成的錯覺吧 09/07/10
→ onime0704 推：都推到快頂點了~_~ 你覺得像上的力道你看的出來嗎? 09/07/10
→ a444498 推：後輪離尾殼的距離 很明顯不一樣... 09/07/10