作者: kubo0729 (小小白) 站內: NSR
標題: Re: [急問]裝上PE28後轉速自動狂拉??
時間: Sun Dec  2 21:32:49 2007

※ 引述《a444498 (熱血)》之銘言:
> 日前購入一顆PE28
> 裝上車時發生了大麻煩
> 我車是全原廠,新缸訓車7xxkm
> 裝上時配合原廠空濾,抹了點牛油倒是滿好裝的
> PE28的油嘴是135/48
> 第一次啟動:啟動後就像一邊大灌油門一邊發動一樣,踩下去回彈很猛,發動後轉速直上9000
>            轉,後來發現是怠速旋鈕鎖到最緊了,於是放鬆到幾乎掉出的狀態
> 第二次啟動:踩下去反應依舊,回彈很猛,發動後直衝5000~6000轉,於是把風門調整為三圈,並且拔除空
>            濾
> 第三次啟動:踩下去還是一樣糟糕...風門三圈了空濾拔除了,一樣直衝6000轉...
> 第四次啟動:把手把的油門線端拆開,線路拉出,已經排除油門線拉扯到的因素了,仍然直衝
>            6000轉
> 第五次啟動:化油器柱塞端的油門線不勾住,線仍然保留在化油器內,一樣直衝6000轉QQ
> 後來累了就先裝回原本的PE26,一整個正常orz 天啊到底是什麼情形啊??
> 裝上時我都有確定油門線位置以及聽到放鬆油門柱塞敲到底的聲音
> 但是症狀就跟卡到油門線一樣,難道油門線要修改嗎?可是第五次刻意不裝油門線也是一樣
> 情形啊?
> 阻風門線我拿原先附在上面的以及我PE26的測試都是一樣結果
> 化油器裡有清過了,很乾淨,柱塞沒有刮傷,測試時歧管都有鎖緊
> 麻煩各位大大幫忙了

你可以先把二合一(機油泵&油線)那邊的頭先拆開
只用油線那一端裝上去化油器
記錄你柱塞全關的位置(此時因為油線沒連到油門座所以一定可以全關)
再裝回全部的線
看你柱塞的位置是不是跟剛剛一樣
如果不是
就是油門線不夠長
要把包皮截掉一點增加行程
不過缺點是弄不好可能會卡油線
建議找找看有沒有沒長一點的油門線

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http://www.wretch.cc/album/kubo0729  我的相簿請各位多多指教^^

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  Author: kubo0729 220-134-31-183.HINET-IP.hinet.net 發表a444498 :問題解決了,結果是要剝皮,並不完全"直上"orz              07/12/03
→ kubo0729 :要仔細檢查會不會卡住油門線喔...這關係到生命安全       07/12/03
→ a444498 :OKOK!! 這一兩天在拆蓋子看看 感謝^^                     07/12/04