作者: ERIC0715 (就是要優雅的騎追風) 站內: NSR
標題: Re: 請教..關於K28的兩個問題...
時間: Wed Dec 13 14:59:29 2006
※ 引述《superbike (噴錢噴很大…)》之銘言
> 我不是很懂為什麼要換成王化的油嘴座？ 原本的不能用？
這..就如同motorbird講的..我是想沿用原本王化油嘴...（主要是沒錢買新的油嘴）
第一次裝的時候，用原本K28的135號油嘴，高轉就頓住上不去....有點過濃這樣..
至於孔數，我有比較過，王化跟K28都一樣是八孔...
> 混和比螺絲鎖到底應該很濃吧！
> 既然你都打了第二格太稀...弄回第三格看看...
抱歉，這沒講清楚~~
我打的稍稀是指格數..中間偏稀的那一格~~並不是反應或燃燒有點稀這樣~~
事實上，以油門中開度的感覺，油針調第二格的反應還比原本第三格稍快一些~~
> 會不會是有髒東西卡到油針，導致油針抵不住油，狂下油？
沒有耶，我停車時候沒有關油杯開關，在車旁邊蹲了五分鐘一滴油都沒有漏....
用手沿著化油器周圍摸來摸去也都是乾的..可是化油器下方就是有一灘油......
> 我不是大大，只是也裝了一個pwk28，常常自己亂搞亂調的一點小心得
> 用28原本的零件，在試試看，沒記錯王化的油嘴座孔數好像跟pwk28不太一樣...
> 我是裝nsr，缸徑不知道，r5管，芭樂頭， 135 // 42 混和比一圈半，還不賴！
> 最近都免拉阻風門，踩一到兩下就可發動！ 拉轉也不會卡卡，很順的衝上去！
> 所以覺得你可以用原本的零件試試看，看狀況會怎樣！
真的感謝您的指教....
剛剛去土炮亂調浮筒，好像有比較好發動一點..出門騎過也沒漏油了..
其他油門反應正常..
很怪的是我只要拉阻風門，冷車就一定發不動....不知道為啥..
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