作者: gohi (gohi) 站內: NSR
標題: Re: 後避震彈簧
時間: Sun Jul 23 16:39:41 2006

※ 引述《swain (朝轉學考邁進)》之銘言：
> 如果不討論周邊連桿，只單純討論避震器角度對於垂直方向的有效分力的話
水平力通過軸心 力臂=0
> 避震器越斜....反而越軟....達到同樣支撐能力需要的行程越長
F=kx
F & x成正比
同一隻避震器k值相同
壓縮行程越大 受力越大

避震器變直 避震器受的力會變大
壓縮行程變多 避震器長期使用較斜置容易變軟
但是對於坑洞的反應會比較直接 (吸收比較多能量)




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