作者: skymen (皮衣來也~~) 站內: NSR
標題: Re: 挖勒..是怎樣?
時間: Mon Apr 25 12:43:28 2005
※ 引述《oboe (殘廢的NSR)》之銘言：
> ※ 引述《skymen (皮衣來也~~)》之銘言：
> > 我話說第一次騎抱著很期待的心情
> > 害怕的慢慢的到7000轉，感受忽然間引擎變很大聲....
> > 然後有稍微一點點的震撼而已~~~~@@"
> > 嗚嗚...一定是我的車不會跑~~~~
> > 整車原場，只有安靜而已啦!
> > 不過從第一次騎幾乎都是6k以下在跑，到現在好像不到8k以上根本就感覺不到力..
> > 可是那引擎的聲音又很恐怖~~~好像要縮要縮的樣子~~~@@"
> > 可是每次都有種聲音跟我說..萬轉吧!萬轉吧!
> > 右手就不自覺的想用力轉下去.....唉......把手剁掉好了~~~
> 2t命運就是這樣阿
> 不過平時保養有注意
> 機油不要用太差的(什麼光陽原廠之類的)
> 要用不好的油就右手要控制一點
> 雖說可能當下感覺不出來
> 用多次候汽缸磨耗就知道了
> 然後沒表的最好去裝個水溫表
> 去買那種電腦用的一科300以內
> 要怎麼接私下問我好了
> 這樣可以避免激烈性的爆缸(活塞炸掉或是滾針插銷炸開之類的)
> 冬天就把水龜裝上去
> 夏天就盡量不要裝(停個紅綠燈水溫就飆給你看)
> 要不就換大一點的水冷排(我朋友有在賣)
> 平時有燒香,如果還是中了,那就是命到了就不要想太多了
> 不過我缸裝到好到現在
> 沒空濾去跑都是逼高轉(不要問我有多高轉,我沒表,反正幾乎都是檔檔全油門)
> 跑到現在,用掉了5瓶800,引擎還是相當正常
> 怠速正常,拉轉正常,水溫正常(以前正常現在水溫表被偷拔很幹,所以不知道)
> 所以平常心去面對囉
> 4t也會燒缸頭,相較之下,2t維修就顯得簡單的多
黑啊黑啊~~
現在夏天一到，等個紅燈水溫就開始飆，等完紅燈然後綠燈待轉，
再起步的時候通常都會昇到p那邊或者超過了~~~
如果不幸載個人，騎一下子通常就快到頂了~~~
還是快快騎~~~
上次用了一瓶power1，說真的有夠難用...
冷車不好發...發了又不太會走...車熱了也沒多好騎...@@"
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┼╯ Author: skymen 從 140.120.93.87 發表
→ aleyou 推：原廠的嗎?怪了......以前我裝泰缸水溫也不會這樣 05/04/25
→ archranger 推：有同感 塞車塞個200公尺水溫就飆了Q_Q.... 05/04/25
→ MAGI 推：貝克漢代言.....足球跟機車....無言..... 05/04/25
→ skymen 推：原場啊...不過用力騎水溫就都正常~~~:D 05/04/25
→ meedieisgod 推：市區塞車˙低檔低轉˙五百公尺以內水溫表狂衝六十度 05/04/25