作者: oboe (殘廢的NSR) 站內: NSR
標題: Re: 挖勒..是怎樣?
時間: Mon Apr 25 11:38:22 2005
※ 引述《skymen (皮衣來也~~)》之銘言：
> ※ 引述《coppi (NSR&Bon Jovi)》之銘言：
> > 最近騎NSR突然覺得他越來越溫和了...
> > 好像以前什麼7k一到就咻一下把人拉出去的感覺也沒有了...
> > 難道這是因為我每天清積碳清到習慣了嗎?
> > 難道這是人家說的欲求不滿嗎?
> > 難道我即將陷入改車不歸路嗎..XD
> > 還是其實只是我車快壞了..QQ
> 我話說第一次騎抱著很期待的心情
> 害怕的慢慢的到7000轉，感受忽然間引擎變很大聲....
> 然後有稍微一點點的震撼而已~~~~@@"
> 嗚嗚...一定是我的車不會跑~~~~
> 整車原場，只有安靜而已啦!
> 不過從第一次騎幾乎都是6k以下在跑，到現在好像不到8k以上根本就感覺不到力..
> 可是那引擎的聲音又很恐怖~~~好像要縮要縮的樣子~~~@@"
> 可是每次都有種聲音跟我說..萬轉吧!萬轉吧!
> 右手就不自覺的想用力轉下去.....唉......把手剁掉好了~~~
2t命運就是這樣阿
不過平時保養有注意
機油不要用太差的(什麼光陽原廠之類的)
要用不好的油就右手要控制一點
雖說可能當下感覺不出來
用多次候汽缸磨耗就知道了
然後沒表的最好去裝個水溫表
去買那種電腦用的一科300以內
要怎麼接私下問我好了
這樣可以避免激烈性的爆缸(活塞炸掉或是滾針插銷炸開之類的)
冬天就把水龜裝上去
夏天就盡量不要裝(停個紅綠燈水溫就飆給你看)
要不就換大一點的水冷排(我朋友有在賣)
平時有燒香,如果還是中了,那就是命到了就不要想太多了
不過我缸裝到好到現在
沒空濾去跑都是逼高轉(不要問我有多高轉,我沒表,反正幾乎都是檔檔全油門)
跑到現在,用掉了5瓶800,引擎還是相當正常
怠速正常,拉轉正常,水溫正常(以前正常現在水溫表被偷拔很幹,所以不知道)
所以平常心去面對囉
4t也會燒缸頭,相較之下,2t維修就顯得簡單的多
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會不會PO玩這篇
下次去就縮在路上阿
胚胚胚...烏鴉嘴
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┼╯ Author: oboe 從 140.135.98.77 發表
╰╮ Modify: 05/04/25 11:41:06
→ elro 推：說到水溫表...有人裝數位式的嗎? 有推鑑嗎? 05/04/25
→ oboe 推：我說的就是數位式阿 05/04/25
→ meedieisgod 推：電子材料行都有啦˙不過要買溫度顯示上限高一點的唷 05/04/25