發信人: fi.bbs@********, 看板: NSR
標 題: Re: 請問NSR過熱的問題
發信站: 成大機動車研究社 (Wed Nov 24 12:32:56 1999)
轉信站: SCUMOTOR!Chapter of Motor-Vehicle Study
: : 此時症狀就是...騎沒多久水溫表會顯示引擎溫度過高，但是水箱卻是冷的。
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: 謝謝您的解答
: 請問此一症狀要如何自己檢查呢? 騎一段路開水箱看看嗎? 不會有危險嗎
: 如果真的是閥門卡住的話 自己又要如何解決呢?
: 之前換冷卻水時發現 拔掉水管 發動引擎時 從引擎那邊並沒有汲出水來
: 冷卻水只換了600cc下來 ...
不用開水箱蓋，也不要開水箱蓋...水溫表指針指到T與E之間的位置時，
正常的水箱溫度就已經可以燙死人了...冷車發動後...從阻風門拉桿旁邊
用手摸水箱上方..剛發動是冷的...騎個幾分鐘之後就開始變燙了..
這就正常啦... 如果水溫表一直上升..但摸水箱並不熱...那就是水沒循環..
如果確定是那兒壞掉...先把冷卻水確實的放光...拔掉汽缸上方的冷卻水管
水管的接頭就是閥門...有兩顆12的螺絲..拆掉之後就可以拿掉了
.. 汽缸四周的冷卻水體積本來就很少阿...大量的水應該是從水箱下方流出來吧？
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※ 來源:‧成大機動車研究社 CMVS.twbbs.org.tw‧成大機動車研究社測試站臺 ※
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