作者: Ernie (再度變成一堆零件) 看板: NSR
標題: fzr汽油旋塞改裝
時間: 東吳機研站 Thu Nov 28 18:15:43 2002
我要分享的不是把fzr油箱改到nsr車架上的辦法
而是把fzr的汽油旋塞改成直接供油(nsr沒負壓管)
讓nsr可以使用fzr油箱 :)
大丙的網站上有詳細的fzr汽油旋塞構造與原理解說
http://ds1.dstudio.adsldns.org/
要將旋塞改成能為nsr用，有兩個問題
1.nsr沒有負壓管可推動fzr汽油幫浦，即引擎沒運轉時油箱不會供油至化油器
2.若使用直接供油(Pri位置，可用至預備油完畢)
則無法享受一般/預備兩段供油，汽油用完直接牽車 XD
解決問題一
因為沒有負壓管可接
直接把旋塞上接負壓的接頭，也就是向下的那個接頭塞起
也因為化油器沒有回油管
把接回油管的接頭，也就是最左方(車頭方向)的那根一併塞掉
解決問題二
在仔細觀察旋塞的構造後
發覺若是旋鈕箭頭可以"向左"時，旋塞能直接供油，而且是非預備油
加上原來的向下(On)，向右(Pri)兩個位置
剛好形成nsr所需的供油方式，對照如下
before: 左(--) 下(On) 右(Pri) 上(Res)
after : 左(On) 下(Off) 右(Res) 上(Off)
要使旋鈕能向左轉，只要拆下防止旋塞掉出的鐵環，把內圈凸起的一角磨or剪掉就行
此後旋塞能360度轉動 :p
相關照片在
http://tw.photo.yahoo.com/greenbreeze6711/ab11
找標題"FZR汽油旋塞 for NSR"
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Ernie From micro.ee.nthu.edu.tw ...
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