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Re: 【問題】改裝nsr雙座雙燈賽車外殼要多少錢?
作者: MotorMan (不飆車的龜甲男) 看板: NSR 標題: Re: 【問題】改裝nsr雙座雙燈賽車外殼要多少錢? 時間:東吳機研站 Fri Jul 16 12:46:25 1999 ※ 引述《ljordan.bbs@********, 看板: NSR》之銘言: : 呵....嗯...F.R.P是"纖維強化塑膠 (Fiber Reinforced Plastics)" : 一般的玻璃纖維強化塑膠是"(Glass Fiber Reinforced Plastics).. : 簡寫為G.F.R.P 也許有人這麼用 但在我看過的型錄裡還不曾看過此類標示 非玻璃纖維為補強才知材料才會有人在前面多加一字 : 而碳纖維強化塑膠則是"Carbon Fiber Reinforced Plastics" : 簡寫為C.F.R.P : F.R.P一般來說是通稱,而一般是未特別說明是指玻璃纖維強化塑膠 : 而製程為樹脂加入玻璃纖維後,再加入適當的硬化劑,便能硬化成型 : 用途可以黏著至塑膠或金屬上,做補強或修復之用途,當然也能製作 : 車殼或汽車之車體, : 這句話:"使塑膠因而增加強度的一種複合性材料"有些怪怪說... 這具是從廠商型錄上直接引用 我覺得沒什麼錯 印象中材料學課本也是這麼解釋 此類材料的原理本該在此 利用纖維的方向性強度來增強塑膠之強度 : 本身玻璃纖維並非複合性材料,而是玻璃纖維加上樹砥 蛈走洮�, : 才謂之"複合性材料"呦~~~~ : #若有錯,歡迎指正~~^O^# 也有廠商是以F作為fiberglass的縮寫 若以正式名稱來說 FRP是一種統稱也竟是你所說的纖維強化塑膠 這樣的稱呼在工業上並沒有意義 因為沒有把纖維材料說出來 一般工業上就是將FRP視為以玻璃絲作為纖維的復合材料名稱 F則視為fiberglass 若將其視為纖維 工業上會稱為玻璃纖維布或是玻璃纖維蕊 沒有人稱其為玻璃纖維 玻璃纖維強化塑膠簡稱就是玻璃纖維或是玻纖 回到原問題 您們所提之玻纖與FRP到底有何不同? 難不成您們所說的玻纖是指纖維? 纖維要作為外殼若沒有搭配樹脂構成複合材我想應該是不能使用 或是您們所提之FRP是以其他纖維作為補強材之複合材料? 大家需要資料的話不坊到www上找找 有不少資料可供參考 -- ※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org MotorMan From MotorMan.m8.ntu.edu.tw ... 一個玩車人的天地/FZ車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/