作者: CMLee (沒錢的男人不是男人-_-') 站內: NSR
標題: 【測試報告】SP腳踏
時間: Wed Mar 31 23:55:36 2004

就是所謂的"SP大翅膀腳踏"

基本上是直接上
除了一些不算問題的問題...


不過以"國產NSR直接上無須修改,附件都跟國產NSR通用,拿原本的套用即可"
的標準來說...

可謂是"完全無法裝"...

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原本的內六角固定螺絲,腳踏桿插梢,煞車總泵固定螺絲,等等都要換...

打檔桿也要做調整...在下連砂輪機都出動了...

外加更換一些螺絲和加墊片...

總之..."與國產光陽N完全通用"是不可能的...

最大的差異便是輕量化了...與光陽N腳踏座重量差異蠻明顯的...
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箇中巧妙...試過便知...
恕容表過不提...

("這是一個考驗!!如果閣下連這關都過不了...那就不要提改車了!!!)

光是煞車踏桿卡搖臂又卡原廠管就可以讓您玩上一陣子...
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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: CMLee 6.217.30.61.isp.tfn.net.tw 發表
  Modify: 04/03/31 23:59:42 johnson :可加上半組腳踏後移 就沒什麼問題了                     04/04/01
→ CMLee :我沒有用到半組腳踏後移...所以煞車桿必須作修改...         04/04/01
→ TauDoKert :我裝半組腳踏後移還得家墊片,煞車踏桿才不至於卡到      04/04/01
→ CMLee :煞車踏桿不修改的話推總泵的角度會變成歪的...              04/04/01
→ TauDoKert :總幫固定用6mm內六腳螺絲+螺帽便可解決                 04/04/01
→ TauDoKert :忘記我腳踏是SP整組的@@.配原場總幫倒是沒問題..        04/04/01