作者: Desmo (欠指導的指導員) 站內: NSR
標題: Re: 想改3.5框裝大胎的看一下
時間: Wed Aug 10 06:46:09 2005

※ 引述《nitram (二衝~永遠)》之銘言:
> ※ 引述《Desmo (欠指導的指導員)》之銘言:
> >         我現在在FZR板推團購,看看NSR同好有沒有興趣...我是確定要兩顆
> >         一顆裝FZ一顆裝NSR...目前國內缺貨,管道不多.
> 大胎  其實也只能裝 120/70-17而已.... 130/70-17的TT900R 有點不夠用...
> 而且會卡煞車牽力桿...要小小修一下...
> 這不如裝 120/70-17 的重車前胎...
> 小弟換了3.5"的感覺是  胎的選擇變少了...
> 而且對輪胎的胎型愈來愈龜毛...
> 就運動性能較佳的胎而言...
> BT012 / 001 太尖
> BT002 胎型不錯 但一直在缺貨
> D / M  胎太貴...
> 以上結論  BT002 勝出  Orz   換裝 3.5"前請先三思...

        我裝3.5框只是為了在低成本之下達到最高性能.

        1.現在GP125等級的後胎,特別是台灣最容易拿得到的R06(120/595-17)
          標準指定框寬,猜猜看是多少?(可以上普利司通網站查看看)

        2.現在的GP125等級3.5框一顆又要多少$?前兩天安駕練車日有個朋友
          把他的車運來跑.前後一對GP125用的鎂框,中古價據說是三萬多.後
          框就算一半好了,一萬五?

        我來說個我找框的故事好了:

        台灣最早改NSR後框的是TIS車手這沒話講;接下來第二批大概就是我們
        這些在安平練車的人.這個時候我們已經開始在思考未來發展的問題,
        詳情請看本板精華區.在這個時代,大家的車都還只是代步買菜,週末練
        個車而已,所以TT900GP跟BT39SS掛上FZR 2.5-17後框是首選.

        我到安駕中心做指導員之後,每天都在騎車.安駕中心路很好車很爛,所
        以我才會想要弄好自己的車來騎.這個時候,車子已經不考慮太多代步
        功能,一切都是為了性能而改裝.但是我一直很窮.我現在的後胎是FZR
        原廠的C-931 110/80-17,不過是殺肉場撿來的石化胎一條一百元.在安
        駕可以用二檔做動力滑胎決不磨損(是看不出來啦~).但是每次練車日
        都發生奇怪的現象:有一大堆的胎屑,但是抓地力還是很差.我去練車日
        一定都是大太陽才去,我一直以為是溫度的關係,後來才發現,我輪胎上
        的胎屑其實全部都是別人留在跑道上的...我的車練車日抓地力較佳不
        是因為溫度高,而是因為別人的胎屑留在我的胎上!!所以我決定-換胎!
        要換個耐用而高抓地力的胎.經過與許多人(包括車手與輪胎供應商)的
        討論之後,最後的選擇是GP125等級的配胎.

        故事講到一半,先上班去今晚待續...

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Desmo 61-230-219-127.dynamic.hinet.net 發表izaak :雖然我很期待後續,可是不得不對你c931規格有點疑惑         05/08/10
→ NETHACKER :我也很疑惑,哈哈,不過應該是少打一個0嗎?            05/08/10
→ NETHACKER :還是少打一個1啊?                                    05/08/10
→ kamikaze :應該是110/80-17窮人的好胎呀                           05/08/10
→ cagiva :還真是釣人胃口的文章.....@@                             05/08/10
  Modify: 05/08/10 20:19:55 Desmo :自呸:連個規格都打錯~~這不是第一次,已經很多次了!!         05/08/10