作者: CMLee (村民與NSR...) 站內: NSR
標題: 【測試報告】仿BREMBO對四+EBC來令片
時間: Tue Nov  1 23:13:09 2005

測試配備:
1.FZ 2.15'前框 + BT39ss 90/80-17 + 魚牌300mm固定碟
2.仿BREMBO對四卡鉗(G-MAX)右邊版
3.萬年級NSR總泵 + 傳狼拉桿 + AEROQUIP 油管

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把原本的假B來令換下,裝上EBC for BREMBO對四的道路版來令(FA95)
是道路版的,不是HH(通稱競技版)的...
能不能直上就別問了...假B沒有那麼假...

因為我騎車一點都不競技
所以雖然只差幾百塊我還是沒有買Double H (註)

總之,假B把來令換掉就能有不錯的表現;
至於正B與假B裝正B來令的比較就有待高人補完了
(團購板之前有B牌來令特價團購說...)

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註1.
通常"競技級"的來令吃碟盤會比"道路版"的兇

國內知名大廠"威力"出品的來令則是擁有低噪音,低磨耗,低碟盤耗損,低價格...等優點
覺得後碟容易鎖死的車友不妨考慮一下愛用國貨(使用豪爽/APEX規格即可)

註2.
引用EBC包裝上的說明...

1.RED CARBON GRAPHITE SERIES 章節-
"... Low heat transfer characteristics make this a popular choice for
faster off-road race applications."

2."... Brake fade occurs more easily on worn pads..."
總之,依照上列文字,煞車力道因為積熱而衰退除了卡鉗本身材質的問題之外
跟來令片也有一部分的關係...

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  Author: CMLee 218-164-151-222.dynamic.hinet.net 發表evv :假B...                                                     05/11/01
→ maruko25 :來另才是主要原因吧                                    05/11/02
→ CMLee :其實我想講的是熱量傳達到卡鉗上的程度...                  05/11/02