發信人: ACE.bbs@********, 看板: NSR
標 題: Re: NSR改彎月搖臂...
發信站: 成大機動車研究社 (Sun May 9 13:04:17 1999)
轉信站: SCUMOTOR!Chapter of Motor-Vehicle Study
※ 引述 GTR.bbs@******** (轉出) 的銘言:
: ※ 引述《alston.bbs@********, 看板: NSR》之銘言：
: : ※ 引述 GTR.bbs@******** (轉出) 的銘言:
: : 可是這樣做搖臂剛性不是也相對提升?
: 其實是沒有差別的！
: 因為懸月臂主要的目的如同我前述：是為求排氣直線化。
: 所以它和一般有補強肋材的搖臂剛性上是大同小異
: 你可注意到，它只有右側(排氣管那邊)是呈ㄟ字形
: 另一邊還是維持一般的形式喔~~
是沒錯, 一邊是gull arm一邊是A
其實如DYE所述,還是排氣觀管去閃車架搖臂會比較好些
以前在騎RGV的時代,就常仔細端詳這台車
做成這樣的搖臂可能90%的人都只能享受到它的視覺效果吧...呵...
--
※ 來源:‧成大機動車研究社 CMVS.twbbs.org.tw‧成大機動車研究社測試站臺 ※
[FROM: ncuppp130.tyc.edu.tw/192.192.227.130]