作者: DYE (引擎塞不進去......:(s) 看板: NSR
標題: Re: NSR的噴和油預混？？
時間:東吳機研站 Thu Jun 17 05:29:05 1999
※ 引述《DYE (引擎塞不進去......:(s)》之銘言：
: ※ 引述《hepavirus.bbs@********, 看板: NSR》之銘言：
: : 謝謝您所提供的建議！
: : 不過有另一位網友推薦我用一種T型叉管將機油管與汽油管併連
: : 也就是保留其幫浦的功能，直接在化油器內的浮桶室預混
: : 感覺好像還算方便，不知道DYE兄覺得怎麼樣？
: : 只是他建議要再加一點約30CC到油箱中，避免潤滑不夠......
: 此法我有想過....
: 但考慮到機油幫浦在喪失引擎負壓後供油量是否有變化....所以沒動手....
: 不過試試看應該沒關係吧..重新調整噴油量應ok....
想想還有一部分需要考慮........
油幫出油量和轉速& 油門開度有關..
在引擎突然拉高轉速或加大油門時汽缸需噴合油量較大....
如改此法在浮桶室預混..
當轉速突然提高時實際進入汽缸的噴合油比並無增加多少..
被浮桶室的汽油稀釋了....
如果要這樣改又要保持安全使用範圍..可能要將噴油量調大不少..
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一個夜晚兩腿開開三更半夜四下無人五指亂摸六神無主七上八下久久一發十分爽快....
首席車手工作室開張了....
DYE
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org DYE From ts6-21.tceb.edu.tw ...
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