作者: quattro (quattro) 看板: NSR
標題: Re: 【問題】k28 調較
時間: 東吳機研站 Sun Jan 26 06:42:48 2003
※ 引述《NEX (那個是 雞 !!)》之銘言：
: 如果是搪過的車 (非大改)
: 用k28也適合嗎?
: 之前有文章提到, k28是全調式的
: 油針油嘴在台灣也不罕見
: 自己動手的話, 要注意哪些事項呢?
: (目前等級... 只會看轉速表調待速和看火星塞混合比)
你說的是k牌pwk28吧
算是好調的化油器了
就是小改的車也適用
注意的是
車子的缸、管設定轉速太高
又沒有大包曲軸的
中轉速7-8000rpm會很虛
給你個參考吧
泰缸、高轉速管
油嘴4x、13x(x田車行調的)
後輪110/70-17、齒盤14/35
五檔轉速上14000rpm、六檔上13500rpm(fz2表)
不過據說fz2表有10%的誤差
且用cateye電子表測出178km/hr(用算的是180)
不過五檔沒上10000rpm千萬別進六檔，會比較沒力
我也比較過泰缸+sp原廠管的pe28、pwk28
pe28車低轉速比較好、pwk28高轉速比較好
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw quattro From sw59-177-188.adsl.seed.n ...
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