作者: volvo (LIFE FOR MYSELF ) 站內: NSR
標題: Re: 超詭異假縮缸 來請教各位高手
時間: Wed Jul 27 21:19:04 2005

※ 引述《ACE881 (厲鋒戰馬騎都尉)》之銘言：
>  先說明的我的車況
>  引擎全原廠 原廠化油器 只改一支R1管
>  整顆引擎重新組立的時間是2001年10月
>  並且在2003年7月的時候換過新活塞 (無聊)
>  長期以來車況都很穩定 幾乎沒擔心過
>  常一起騎車的車友之間 也很少有NSR車況比我好的
> =============================================
>  日前在平雙隧道縮缸
>  剛剛把引擎落下來 準備包裝後寄送
>  但 在寄送給車友維修之前
>  我想... 至少讓主人看一下你怎麼死的吧?
>  於是我就把缸頭拆了 想看看缸壁的狀態......
>  一看 大驚!!
>  幹 怎麼會那麼漂亮!
>  這大概是我拆過近十顆缸裡面 最漂亮的一顆了~
>  一點縮缸的刮痕都沒有啊?!   而且像是新塘缸的交叉紋路還都很明顯呢!
>  並且踩發桿 可以用手輕鬆撥動 並沒有之前的阻力
>  缸頭 活塞頂 積碳就一點點薄薄的 很少
>  看來之前長期混篦麻油 也沒啥清潔性問題
>  所以.....車到底是怎麼掛的????????????
>  我有拍下缸壁的照片 但是現在pixnet是掛的 沒辦法上傳
> ======================================================
>  回想當時"號稱"縮缸的狀況
>  當時在平雙隧道 因為前車很慢 (為維持車隊形狀) 偏偏當天又拉轉拉很爽
>  就是想聽13000轉的聲音 多銷魂~~
>  於是手賤多次回油再灌 維持同一檔位行駛 轉速大概來回在9k~13k rpm之間
>  最後一次再灌的時候 發現力道不太對 聲音也不一樣
>  瞬間發覺有異狀 就拉了離合器
>  離合器拉起的瞬間 引擎就熄火了
>  後來滑行出隧道 時速還有60左右
>  為了防止後輪嚴重打滑
>  我故意打到六檔 再慢慢放離合器 看能不能重新發起來
>  結果是直接打滑  試了兩次就放棄了
>  車子靠邊之後 踩發困難 (有阻力)
>  並且有明顯嚴重的金屬摩擦聲
>  想說怎麼可能縮那麼誇張?
> ====
>  當時推想 大概是我水溫表長期掛點 又太相信車況的穩定
>  長期下來冷卻水消耗至水量不足 又沒有水溫判定之下 導致縮缸
>  結果拆引擎的時候 發現水量也很充足 orz....
> ====
>  當天把車拖回家之後 心存僥倖心態....  (拆引擎是拖回家好幾天之後)
>  過了一天 又下樓試著踩發..... (因為只是小縮的話 可以省下些錢)
>  結果更難踩了 金屬互刮的聲音依然明顯
>  所以判定是真的縮很大
> ====
>  沒想到今天拆開來看缸壁是這樣漂亮.......
>  所以 各位前輩.... 各位高手
>  知道可能是什麼物件會掛了之後 產生明顯的金屬摩擦聲呢??
>  並且可以造成車子瞬間熄火呢?
>  (可是現在很怪 現在用手撥踩發桿 也沒有聽到金屬摩擦聲啊.... 也沒啥大阻力啊?)
>  (當然 缸頭拆開的狀態阻力會下降很多 但還真的沒聽到啥異音)
>  腦子裡全都是詭異問號...........???????????????

有個掛法

不是掛曲軸.也不是掛汽缸

而且只有在接近萬轉的時後才有機會

就是曲軸軸承掛

軸承內部抓珠子的東西

再高轉的時後跳出來--就算是一小片

卡在曲軸跟曲軸室中間---瞬間掛

通常是  1.運氣不好
        2.軸承品管...
        3.軸承級數不對---比如用CM的來拉萬轉就有死的可能.

看看用哪家的軸承吧...之前也有看過這種掛法


他說我引言太多..............

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 ╰╮ Modify: 05/07/27 21:22:24 
→ Desmo 推：我這種掛法連續掛了三次                                   05/07/27
→ volvo 推：樓上的苦主真慘阿.......                                  05/07/27
→ meedieisgod 推：老大~換個高級點的軸承唄~~ 話說輪胎應該週末可以拿   05/07/27
→ Ernie 推：CM是比C3小的嗎? 最近study軸承,只有看到CN沒有CM..         05/07/27
→ Ernie 推：http://tinyurl.com/99dhz                                 05/07/27
→ Louis 推：CM : Radial internal clearance for electic motor         05/07/28
→ Louis 推：如果在低檔長時拉極限,連桿大端準KO                        05/07/28
→ Ernie 推：呃，這樣看起來CM是一個空隙而不是空隙的等級?              05/07/29