作者: ysplin (阿傑) 站內: NHIT_MOTOR
標題: ◇ ncu type
時間: Thu Oct 12 17:17:14 2006
作者 telsyar (狂刀) 站內 NHIT_MOTOR
標題 ncu type
時間 2005/05/19 Thu 14:27:34
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這陣子中央因新舊交替 兩代間的隔閡開始出現
社團裡也出現一些摩擦 其中一直被老一輩人懷念的ncu type
到底是什麼 ??????
我算是在社上粉久粉久的
ncu type...........主要還是在我畢業後出現的名詞
這是有典故的 且聽我娓娓道來 (老人懷舊時間)
在早期 中央機研不到十個人
創設人是呂昭慶 不過他家太有錢了 所以跟我們窮小孩不大合得來
真正帶領社團的
以陳全其 無奈等馬來西亞僑生為中心
在東南亞 環境差 大家什麼都是diy
自然的 來台灣也慢慢的把這種精神帶過來
我起先也都是靠車行幫我修車 我的車一直都是粉漂亮的
自然砸的銀兩也相當可觀
我進入機研社的時候 陳全其已經畢業回國了 剩下無奈
當我第一眼看到無奈的車 簡直是傻眼
它碼的 這樣焊來焊去 切來沏去 真的可以嗎
可是跟無奈跑了幾回 我也親眼看到 這樣的車跑起來好不好
再加上修車的錢真的是沉重的負擔
我開始跟無奈學一些修車的東西 包跨焊接
可是我的車 我僅可能還是把它弄漂亮些
搞阿稿的 越來越多人了 本來的老師只有無奈
後來多了我 阿達 老及 一堆人搞的浩浩蕩蕩
慢慢的 我們的車每壹台都與重不同 因為diy的成分很高
在北橫上 無奈更是從無敵手
每次版聚 不館北橫 陽明山 北宜 第一集團總是中央的人
甚至很多人還被冠上殺手的封號
名氣也慢慢大了 阿達開始稱這就是ncu_type
車掌什麼樣 破不破 每不美 都不是重點
ncu_type 在維修方面 是以最經濟為前提 榨出最高的獲利
例如 凱汰廠 鐵工廠 都是可以充分利用的
料錢都是粉便宜的 以機械系的大學生來說 許多東西都可以自製了
我們的車 包括後移腳踏 改輪框 手把 手銬
幾乎都是自己請鐵工廠做 或自己做
很少去買新料來用
很多東西都是靠自己的巧思解決 老吉的nsr 裡面甚至還放的下衣祖原廠的齒盤
還在北橫換過依次
無奈的車 更不用說了 手動rc當時可是第一組 怪怪的避震器腳座
怪怪的土除 後搖
輪胎我們也一直試很多便宜的胎 不一定非得tt900 bt39
我們要的是 符合自己能力最便宜的胎
騎乘方面 勇於向任何強者或自己挑戰 中央機研的人 從來不會
因為某個強者下場了 就自己退場
反之 我們喜歡跟比我們強的人跑跑看 強迫自己升級
當初 ace dye的名氣如日中天 她們一說要來跑北橫
中央幾乎全員到齊 殺的難分難解 那種感覺真的很好
妳們可能沒人試過 五六部nsr在北橫開火車 還會互超的
曾經空了兩年 幾乎不騎車
看看現在玩車的社團
diy能力 幾乎低的可憐 改改大燈 已是極限
車輛理論 一概不懂 道聽塗說 別人說了算
部品倒是超好超多
以前arai多難看到ㄚ 現在滿街跑
連身皮衣 別想了
車變好了 部品也提升了 速度卻慢的可憐
看到場上有高手 自己先退場了
雨天便不騎車 擎天又嫌太陽太大
幸福的環境 是無法培育出優秀的車手的
不講維修 光講騎乘
大家也知道 在場地外看 和自己下去騎 是有粉大差別的
妳不跟一些所謂的高手跑跑 又怎麼知道 怎樣算是快呢
騎乘迷人的地方 在騎士特色的表彰
車就是要有人騎 它才有生命 而且同樣的車 不同的人騎 差粉多
勇於挑戰是騎士的精神
使用機車的人 和騎士 是有分別的
希望大家玩車都能朝依正確的方向走
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┼╯ Author: ysplin 從 61-225-236-240.dynamic.hinet.net 發表
→ Lancelot 推：只有我從北部騎車去喜宴.. 嘆.. 其實是我沒四輪.. 06/10/12
→ certrain 推：洛哥真是太帥了 本來還在猜說會不會穿西裝騎車來 XD 06/10/12