作者: CLKGTR (永不停歇) 看板: NCUMotorClub
標題: Re: 【閒聊】一些個人的練車心得
時間: 東吳機研站 Mon Oct 14 12:09:23 2002
※ 引述《Lancelot (花火車...cc)》之銘言：
: 我覺得『型』 在剛開始的時候很重要
: 但是開始熟練之後 似乎某些動作就無傷大雅了
: 畢竟這不是體操.. 動作不好還要扣分..
: btw.. 剛剛看250的時候
: 兩位同隊的領先車手 上半身的側掛動作相差很多..
: Nieto上半身還帶內傾 Elias則沒有
: 但是看起來是Elias跑得比較快 只是不能超
: 也許是Nieto在配速吧..
: 姿勢上應該是沒差..
: 另外還發現一件事 Elias在入彎之後 外側腳在彎中還會換位子..
: 不只一次 而且左右都有..
: 蠻有意思的
: 也就是說腳並沒有很用力踩在踏板上？
我也是認為一開始姿勢就不能錯 不然以後改不了就糟糕了
至於為了側掛忽略其他的 那是練習不夠吧
練習經驗值多了 側掛根本是自然的身體反應
就不需要花費心神去注意側掛姿勢了
側掛姿勢熟不熟練 跑連續窄s型就看得出來(彎很急很小的場地)
不熟練的車手在左右翻轉時根本來不及反應 那就該考慮要不要多加練習了
要側掛多少 腳要申出去多少 有時候要看喜好啦
車輛設定也會影響姿勢
另外洛哥說的彎中外側腳比較沒有用力
我也是啊
重心整個移到內側了 內側吃力重是一定的 不然就跟沒側掛一樣了
彎中時自己都可以感覺的很明顯
基本上是用內側的那隻腳支撐身體的重量 外側腳只撐住腳本身的重量
然後坐墊上是幾乎不支撐重量的
半蹲在車上
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