作者: CLKGTR (永不停歇) 看板: NCUMotorClub
標題: Re: 【閒聊】一些個人的練車心得
時間: 東吳機研站 Fri Oct 11 19:21:56 2002
※ 引述《Lancelot (讓車去過彎..)》之銘言：
: ※ 引述《nidor (阿泥)》之銘言：
: : 我猜...因為改變了拖曳量??
: : 量量看 :)
: 拖曳量是一定會改變的
: 而且是變短 應該會變靈活..
: 但是這種改變三角台高度的方式
: 連車高、前後配重、重心高度等等都會有影響..
: 所以若只看拖曳量來判斷車輛的操控..
: 會有很大的偏誤..
: 有些改變 還是實際下去測試才知道
: 以追風來說
: 降三角台高度 是變靈活了
: 但是車前傾 一重煞車就翹後輪 遇緊急狀況時反而危險
: 還有後輪荷重不夠 車尾容易彈跳 反而不利於操控..
洛哥碰到的這些問題就是我不想去動前懸設定或改裝的原因
好不容易調整好了懸吊 也習慣了懸吊
這時候下去大改 要面對很多問題
最大的問題就是
不能完全保證改玩絕對比原廠好
就算改完沒問題 也得重新花時間調整和適應
所以我比較傾向原場改進 而不是卯起來改別的車的東西上去
當然 如果原場的實在太爛的那就沒辦法了
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