作者: Lancelot (難懂) 看板: NCUMotorClub
標題: Re: 不同的練習..
時間: 東吳機研站 Sun Mar 17 00:11:28 2002
※ 引述《aleyou (烤到鼻孔積碳)》之銘言：
: ※ 引述《Lancelot (難懂)》之銘言：
: : 我想說的是 彎道的不同 是不是會有技巧練習上的差異..
: : 花俏或基礎.. 會因為彎道的不同 而有所不同嗎？
: : 或者會因為彎道的不同 而有不同的挑戰？
: 多彎道的路線,從生到熟到最佳的路線所需花的時間是否會比樸素的少呢?
: 固定的路線與每次都不同的路線對於非pro級騎士的取線是否有影響?感覺
: 是否會每次都一樣呢?
: 是我覺得的啦:) 3個彎,順時或逆時......要練到每次的線都一樣,然後
: 再去突破的話,對我來說不知道該花多少時間呢??
路線的選取 算不算騎士的重要能力之一呢？
我認為跑出穩定的線很重要
但能夠靈活運用不同的路線也很重要
如果有機會
我還想再跟多連桿多纏鬥幾次
因為一條好的阻擋路線 應該是無法應用於進攻的
以我的騎法.. 或許後車很難超掉我..
但超掉我之後可能馬上就可以拉開距離..
還得要練習別的路線..
花園有幾個彎是固定的..
並不是每次都不同..
: 也許時間,胎耗損,都是指標所在.也或許目標不同,自然風格就會不同.但是
: ,但是只要熱忱一樣,要進步就不怕困難了.
: 有時想想,興趣,極限,安全與$$間,該怎麼去取一個平衡呢??
ㄟ..
: 速度夠快的話,頃角自然會深 與 更深的頃角可以有更快的速度是不同的喔^^
: 速度不夠,頃角太深的話車會倒;但速度太快頃角太深又會滑......該用熱忱狂
: 灌溉的^^
這.. 該怎麼說呢..
是傾角限制了速度.. 踏板限制了車的極限..
不過這又沒考慮到人的重心轉移..
如果車可以傾斜更多........
我是無法用意志力去騎車的.. f^^
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騎士藍斯洛,頭戴爆彈小僧,手套庫西塔尼, █
身著KISS,腳穿Alpinestars車靴. █
指著身旁八萬km的FZ說： █
∟ 『這裡頭，有我的心情！ 』 ◤
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org Lancelot From 140.115.82.217 ...
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