作者: wing (卓良) 看板: NCKU-MOTOR
標題: 錦標賽第四站決賽
時間: Tue Jun 28 12:13:36 2005
太輕鬆跑的測時賽
星期日天氣非常好，大家都安心了不少，測時賽開始我就照預計跟在阿元以及邱士益等人
的集團，想照慣例找個快車跟一下感覺有了就收工，結果沒2圈阿元在髮夾彎失誤，後來
我又超了邱士益，不知不覺就獨走了，跑一跑後面的車拉得很遠我就回PIT去，想說應該
可以了吧，結果原來後面的集團後來有偷摧喔=_=...我只有1分20秒3排第七位...
雖然起跑位置不是很理想但也沒辦法，因為輪胎這場已經是比賽第三場了，早上看大家
大多換上全新胎準備下場，所以要多留一點點肉比賽...下一場開始大概要反過來裝繼續
參賽了，窮人參賽真的是練功夫的@@
瞬息萬變的決賽
排位的位置不是很好在內側第2排，而我的轉速表仍然是裝飾品，這樣得靠運氣了...就
這樣紅燈滅大家衝出，我的車卻一直頓...化油器很不順，出發之後已經掉到十幾位，過
耶穌彎後前面還有林振旭、鄒航凱、邱士益、潘承宇、劉契廷、黃敬元、鄞守毅，我掉
到第8位，而今天小劉狀況不太好很快就把我們跟第一集團分開...我必須要趕快脫出這
個集團，否則第一集團走太遠就難追了。先找機會超過了鄞守毅，然後在耶穌彎超掉阿
元，再來是小劉比較麻煩，因為鐵駒的車很快，彎道被檔到直線又會稍微拉開，到了直
路底進耶穌彎可以超過小劉了，但同時看到黃旗揮舞...我立刻收油讓小劉免得被罰...
而隨即就全場紅旗...但是第一集團4台車還在衝刺，我們則是慢下來，一轉眼第一集團
已經不見了，其他人則是回到起跑線上等候，再過一圈第一集團的車手也回到起跑線。
結果是D組選手鍾宜昌發生轉倒，我記得他是很穩的車手啊，怎麼才2圈就摔出了紅旗...
希望人沒事才好，救護車送他到醫院，而選手們也回PIT等救護車回來之後才能繼續賽程
完全沒有樂趣的比賽
趁休息時我趕緊請士杰去找阿芳來幫忙調整化油器，否則低速彎有點不順暢，我的車本
來就馬力不強要靠小彎道爭取時間，中速不順就完了...阿芳牽了車本來要往空曠點的
地方走，我趕緊請他繞一下不要在PIT逆向，結果沒多久小建國的技師在PIT區逆向行駛
被罰了...大家真的要注意免得划不來喔~
由於是照紅旗前的一圈來排位，所以我的超越並沒有太大效果依然排第七，正式開賽前
工作人員跟前面幾個選手交頭接耳不知說些什麼，比賽還有12圈正式開始，起跑時還是
車不太順但比剛剛要改善多了，前面有鄒航凱、林振旭、邱士益、劉契廷，這次我很快
就超過小劉離第一集團也不遠，眼看已經拉進到不到半個彎準備加入集團...卻有一部
車進PIT了，難道是車壞了?這樣就變第3順位...下一圈又一個進PIT??阿是怎樣?再下一
圈領先的邱士益也在我面前進PIT...我都開始猶豫比賽是否有繼續進行了，前面沒有半
台車，回頭後面也沒有車，插著腰看裁判區也沒看到什麼旗號指示之類的，就這樣東張
西望了半圈發現後面集團很認真的全速追來，才想管他的先跑再說=_=
由於前輪進連續彎時會因為碎震而側滑，所以在前無勁敵後無追兵下我就保持安全速度
前進，到了倒數第3圈回頭看到77號鄒航凱在不遠處慢慢接近，才意會到他們開賽時紅旗
不減速所以被罰，剩2圈時我在出直線把路讓出來給他過，我不想在這種情況下跑防守路
線去封鎖，遠遠還看到林振旭，看來這兩個小夥子衝的還真是快^^就這樣跟著鄒航凱的
車跑過終點，林振旭不久也過終點拿到第3
今年到目前為止每一站都會莫名其妙獨走，這一場好像老天要我上台一樣；車況不好時
遇到紅旗重新起跑才有機會調整車輛，我追到第一集團準備纏鬥爭取前三名...結果前三
個全部被罰，我就一個人很無聊的獨走整場比賽，到最後2圈才小追了阿凱一下，不過由
於已經穩上台，後面的林振旭也離得很遠，所以也只想穩穩跑完就好了，雖然有成績對
車隊以及朋友們有交代，但心裡仍然希望開賽的纏鬥能繼續，整場跑下來收穫一定更多
這次雖然前懸吊來不及改有點小碎震，但是煞車改用追風總泵果然好用，在髮夾彎前都
可以煞到鎖死而不失控，改進了前一場髮夾慢掉的缺點，汽缸蓋車薄一點好像也有增加
一點動力的樣子，這次比賽輕鬆跑沒遇到什麼難關單圈卻進到1分18秒4，離晉級只剩不
到0.5秒。記得去年有人告訴我進1分17沒有大馬力高檔貨以及刁離合器不太可能，當時
我才1分19秒無法置可否；現在我有信心靠著友情拼裝車，32化油器、沒挖沒包用正攻
法就可以進1分17的關卡了。讓想參加C組的年輕選手參考一下，並不是非要花大錢改裝
才有辦法參賽，前胎可以用一年後胎用4~5場，離合器片用2年以上，汽缸不挖也不容易
縮，這樣花費會省很多，把省下來的錢練車秒數就會進步
之前鐵駒小柏在玩車友發表過一篇"大馬力的信徒"內容我非常的贊同，我也很想知道在
相同條件下自己可以發揮到什麼程度；雖然知道與台灣頂尖選手還有很大差距，但想
知道差多少，還有沒有辦法靠努力進入這個行列。不過依目前狀況我大概像是丐幫長老
一樣接受施主朋友們的零件施捨^^不過這樣跑有這樣跑的樂趣就是了，像打電動一樣有
隨機得到寶物能力提升一樣的驚喜~哈哈
AB組大對決
台灣最高等級最快速度的機車競賽，這也是我的目標，雖然不知道用我那台車要怎麼跑
這組...但還是想有機會跟眾家好手同場競賽，對車手來說也是一種榮譽:)
決賽的焦點一開始是落在A組江國良以及馬斯劉滕徽兩位強手，在互有超越的情況下跑
了幾圈，江國良車輛馬力在直線上略遜於馬斯，後來在進髮夾被劉滕徽超越後就緊跟
在後但是後來在手肘彎不慎轉倒真是可惜，先鋒小孔則是縮缸退賽，但是單圈秒數進
到1分14總算是有收穫。B組楊柏根從最後起跑按預期仍然追到第一集團，永銓劉進益
這場比賽神勇無比，與楊柏根雙雙跑出1分15秒的超快成績，後來劉進益最後一圈倒
數幾個彎以第一順位轉倒，這時後面王証郎還有一段距離，本來劉進益馬上發動還有
第二，可惜車發不動只好退賽...但是從劉進益閃亮的眼神驕傲的嘴角看得出來對自
己的表現十足的滿意，有沒有上台根本不重要了^^(劉兄真是厲害啊~)
而蘇文男則是發生轉倒被自己的車輛碰撞，還好是後看起來沒有大礙，鐵駒小柏則是
進髮夾彎錯失進彎點失控翻車...林文翔與小馬可用同一部車連跑C、B組賽事果然車子
受不了故障退場，郭民達也發生轉倒，彭志豪車輛有問題速度慢相當多仍然有運動精
神的撐完全場，卻因為前面事故連連上了頒獎台，賽車果然在比完之前什麼都無法預
測啊~
越來越精采的比賽
各組選手實力不斷提升，比賽品質也越來越高了，這次也見到許久未出現的新婚車手
林佳昇騎他的怪物野狼來獨走賽熱身，希望他早日參加錦標賽刺激一下C組選手更上
一層樓，比賽也更加有看頭
每次比賽總是要感謝許多好朋友，沒有這麼多人的幫忙，我連車都沒有，更不要說是
在場上與人交流甚至上台了，再一次感謝幫忙的大家以及所有場上場下的諸位，希望
賽車運動能發展的更健全、安全、更高品質的比賽，讓觀眾與媒體能多參與，為往後
投入這個運動的選手舖一條更順暢的路
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有志者事竟成
╰╮ Modify: 05/06/28 15:38:18
→ sandman 推：八耐挑戰失敗~~ ^^? 05/06/28
→ oisac 推：卓兄真是可惜 要是早知道STOP&GO就不會收油了 05/06/28
→ oisac 推：這樣子秒數差很多耶 05/06/28
→ wing 推：無所謂啦 就算因為對手罰秒贏了也沒什麼意思啊:) 05/06/28
→ mycoco 推：卓大哥快測試一下35carb ^^ 05/06/28
→ oldfather 推：王証郎有完賽~~B組第二 05/06/28
→ wing 推：我是說劉進益退賽.大概句讀不清楚.王証郎有1分16了 05/06/28
→ wing 推：35的化油器沒有崎管所以沒有測試 用原來的角度不對~ 05/06/28
╰╮ Modify: 05/06/28 22:46:31
→ wing 呸：歧管...打錯字@@ 05/06/28
╰╮ Modify: 05/06/28 22:57:15