作者: blay (幹 我的講義咧) 站內: NCHU_MOTORS
標題: 今天下午
時間: Sun Jun 19 16:56:37 2005
實在是忍不住 太久沒練車了
剛好Maog想練FZR 就順便去看一下他騎的狀況
大概一點半到 噗~ 一個人都沒有
想說先來練個繞八吧~ 結果輪胎剛放好
利偉車業的車友就出現了~~ 後來磨地幫的也到了
就排場地囉~~~
今天看Maog的騎法 是沒什麼太大的缺點 只是我覺得傾角可以再大一點
後來就直接跟Maog借車下去繞一下 歐耶~ 好輕的龍頭
稍微多施點力就開始抖囉~ 跟馬克森的車一樣
動力曲線比較偏高轉 帥~ 不過當我傾角要做深的時候....
靠邀~~~~ 後輪竟然滑了 = =+ 我使出動力滑胎還反打龍頭喔~~~
= =||| 這 後輪會不會太不抓了 我只是進彎稍微快了點
後來發現後胎是石化的TT900....而且我實在是肥 原場避震實在不太夠用
嘖嘖嘖~ 結論是 換個後胎~ 裝個防甩頭應該會好騎很多~
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還有可以衝一點(輪胎換好後) 可以試著晚煞車 或含一點油門進彎
試著找出節奏 還有要用腰力 一直用手撐是不行低~~
側掛的時候留在車上的腳要卡住油箱 這樣施力才不會集中在磨地的那隻腳上
嗯嗯~ 大概就這樣囉~ 加油 你可以的~~~ FZR的極限比你想像的大很多
衝阿~~~~ 加油
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┼╯ Author: blay 從 222-157-113-77.cctv.dynamic.lsc.net.tw 發表
→ Angra 推：推先換胎吧!! 05/06/19
→ Maog 推：今天感謝blay的建議,同是騎fzr所以更能抓到問題所在 05/06/19
→ Maog 推：而且單圈也有變快,不過努力空間還很大啦 05/06/19
→ Maog 推：油門跟煞車的控制對fzr影響很大,這是今天的心得 05/06/19