作者: gramchen (柴油引擎進化論) 站內: Movie
標題: Re: [心得] 三冠王 4V 改 58.5 半套
時間: Wed Mar 31 12:42:27 2010

※ 引述《hongya (洪爺)》之銘言：
> 你怎麼知道路上的是 改缸車!!!
> 看外觀嗎?
> 很多花花翹翹的 汽門蓋換個改裝的就叫改缸車嗎?
> 還是管子氣勢非凡就是改缸?

路上常見的勁戰我分得出來, 我本身也很清楚原廠勁戰的極限在哪,

有沒有配傳動可以透過轉速高低就能分辨了,

我也遇過車主習慣油門一敗的原廠勁戰, 那絕不是輕輕催就會出現的聲浪,

對我目前的三冠王而言, 相較改缸勁戰, 只是差在並行需要的油門深淺,

勁戰也只是路上常見的改缸車種之一, 所以我早提過了, 總有一天會遇到例外.


> 那裝南部最狂爆的金輪管就好啦.....可惜現在已落沒XD
> 當然
> 有可能你真的是58半的頭!!!!
> 但是這就跟
> 乞丐中的霸主一樣
> 還是乞丐!!!!!!!!!!
> 另外用黃金龍盤就弱掉了
> 現在要用黃金惡龍!!!!
> 吼!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
> 用了有飛影炎殺黑龍波晉級的感覺!!!

我比較的範圍也僅限你所謂的乞丐車種而已,

這樣比會沒完沒了, 那怎麼不說隼對上 Y2K 的動力和性能?

何不食肉糜的說法, 可不是所有人都有揮霍不完的金錢的.


個人純粹將近期測試心得分享給三冠王的車主,

對於玩車的朋友來說, 我這只能算小改而已,

會決定改車, 是希望能用較低的預算來整理手邊這台三冠王,

順便一次換上 58.5 汽缸, 讓有限的預算能發揮不錯的效果,

一山還比一山高的看法我也十分認同, 只是我的重點訴求,

不在單純的加速動力比較而已, 還要考量到其他我個人的實用性,

像是耐用性, 油耗, C/P 值, 後續養護費用等,

以上帶有情緒的字眼, 先向各位說聲不好意思了...


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 ┼╯ Author: gramchen 從 h17998.DormC.nsysu.edu.tw 發表
 ╰╮ Modify: 10/03/31 13:29:32 
→ icetea 推：KDU慢慢騎就好了,快就讓他們去快吧XD                      10/03/31
→ icetea 推：而且這是三冠王版,我覺得 沒差!單一車種版還好吧           10/03/31
→ nimaj 推：以省錢 改良 耐用 g大這樣很夠了 要大玩 KDU也可以玩        10/03/31
→ nimaj 推：很大的 不移缸柱 進排挖到可以放進KTR的4隻 高凸            10/03/31
→ nimaj 推：64.5 配1040曲軸 拖17齒 CVK32 以及一些手工製品            10/03/31
→ nimaj 推：可以跟前輪BT601 表速跑160的勁戰跑平 GPS跑140             10/03/31
→ nimaj 推：那台勁戰是別家店的車 73 1040 號稱疏洪道通桃              10/03/31
→ nimaj 推：結果被這台G3嚇傻了~ XD                                   10/03/31
→ nimaj 推：再更大 移缸柱 還有5ML H7A的系統可以上~~                  10/03/31
→ nimaj 推：再補充一下這兩台的水準 其實只是可以下場的水平而已        10/03/31
→ gramchen 推：感謝建議和支持 我對手邊三冠王的信心又回來了 :p        10/03/31
→ nimaj 推：更快的還有...                                            10/03/31
→ nimaj 推：再補充 這兩台其實都有前段班的水平啦 只是在疏洪道         10/03/31
→ nimaj 推：沒前段班的水平 只是下場丟臉的而已 XD                     10/03/31