作者: windeva (黑色咆哮) 站內: Miaoli_Motor
標題: Re: 緯杰持來的心得-幫PO
時間: Mon Jun 9 23:03:42 2008
※ 引述《kujo (大頭)》之銘言：
※ 引述《superbike (Depp)》之銘言：
> ※ 引述《oboe (想幹我!!!你找死嗎!!!)》之銘言：
> > 其實我想知道上半身刻意壓低的作用是??
> 這個我想可能是再講騎士三角的問題吧 不夠前傾!!
> 如果要壓低 應該也只有直線趴車時候 比較有機會用的到
> 不然我也想不出來為什麼要壓低 XDD
應該是說FZ之類的街車 騎乘方式必須稍微的微傾上半身
較易操控(個人淺見)
> > 我是覺得懸吊可以訓練自己的膽量,而且可以訓練自己
> > 對懸吊的敏感度
> > 這要如何調整呢?位啥會覺得要調整??
> > 我想知道說為什麼要調整,要怎嚜調整
> > 說說自己的看法吧
> 我也想知道 = =+
> 基本上我對這個 敏感度不高 哈
也許我門並非車主 不了解車況的問題 可能車子本身的懸吊系統剛性變弱
需要做其他強化(個人仳見)
上半身其實是放在腰上面的...不用刻意去動 放輕鬆 做起動作會比較好喔
> > 取線好可以讓自己省掉很多麻煩阿
> 這個同意!!
> 線取的好真的差很多
> 路線真的很重要 其實建議可以先慢慢跑然後再漸漸加快速度修正行進路線
在來就是一各灣與下各灣的接合路線 是否流暢
至於重心 這個就是心臟的問題...
> 放開去拼 動作自然會變快 人車同步率會提高 但是...
> 距離地面滾來滾去的機率也大大的提高 XDD
> 多多用青春的肉體去跟地面打交道
> 技術自然會上身 哈哈
其實重心放對了 心臟負擔會比較小 動作對了 動作自然會變快...
板上有個好模範 聽說叫alton...可以問他sv是怎麼馴服的XD
> > 有重心轉移跟沒有重心轉移依樣的路線下結果會不ㄧ樣
> > 筠傑的意思是:入彎前要把動作做完
> > 你那天的狀況是已經再入彎了才在移身體
> 入彎移身體也是可以 不過那算是高級動作 @@
> 很大的彎角 速度高 比較會有機會用到
其實進彎一個動作 彎中一個動作 出彎一個動作....
可以參考騎士教學文章..重車雜誌比較常有
> > 筠傑也嫌我傾角不夠大
>我很嫩QQ
我的傾角應該也很小 哈
明哥你跟我別忘了要來場檔車與速可達各一場的友誼賽XD
哀哀哀 我老嚕 腰都彎不下去了 嘖嘖嘖
> 越怕lowside 就越不敢做動作...
> 很自然就縮了...
> 用力的砍下去吧!!!
剛開始 掛豬肉醜點沒關係 先克服恐懼心態 等熟悉的傾角 自然而然你就會慢慢
修正自己的姿勢
重心其實也會影響傾角 請參考某A大 SV 第一次練跟後來練車的影片
> > 恩 可以參考看看 但還是建議問檔車的"老"前輩們XDDDDD
加油
> > 練車很好玩的
> 超級好玩的 XDD
Very funny~ XDDD
你行的 大家都是這樣走過來 加油
然後 我愛你= 3=~
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