作者: Somiya0123 (↑樓上的不要再偷把妹) 站內: MassTransit
標題: 2010年日系車改款(傳說版)
時間: Mon Dec 14 01:43:46 2009

大家都知道近幾年柴油車走入四期階段
不過國內的四期，在2007~2009年
其實用的標準是四期第一階段，也就是US04的標準
相較於EURO04的標準來說比較寬鬆
也就是EURO04比較嚴格，對於懸浮顆粒的標準更高
國內四期日系車只有ISUZU先達到這個標準
其實有點脫褲子放屁，因為國內標準就還沒那麼嚴格
他卻先加裝DPD，自行達到EURO04的標準
而且一上市沒多久就幹聲四起
保養的機油要低灰份的、車子不能常常低轉，不然排氣管溫度會太低
DPD的自清效果會大減，沒多久就得進廠，那粒要價不斐，還不是現定現有，要等進口
其實看看這幾家日本廠牌的車種，在其他國家
別說四期了，三期的還在賣呢
最多就是銷到歐洲的，才會使用EURO4的標準
所以以HINO來說，國內在車門上會看到US04，可是在歐洲國家卻會看到EURO04
但是明年就都會看到EURO04了

2010年即將到來
國內在這方面的標準也將做改變
從四期第一階段邁向四期第二階段
也就是所有柴油重車在懸浮微粒上的標準又更加嚴格
對ISUZU來說並沒有什麼影響
他們本來就有達到標準了
但是對於FUSO、HINO來說
就得再另外加裝DPD這類的東西來收集碳粒

而國內四期第二階段還有一個大變革
就是所有車種必須裝置ABS防鎖死煞車系統
這點在國瑞的車上已經看到了，新的型錄已經出來了
除了3.49噸的車以外，剩下的車種跟今年型號完全一樣
只是多了ABS，跟廢氣微粒收集系統
今年HINO FD、FG、GH這三款大貨車的手煞車皆為鋼索傳動軸固定
氣油壓雙迴路煞車系統
明年則全面改為氣壓彈簧式、全氣壓式煞車系統
走向越來越像UD 10.4~17噸的卡車

ISUZU在今年其實就已經釋出了不少15噸的新款卡車，已經配備ABS了
不過量很少，看到的機率..............，目前應該只會在公家機關的車看到

FUSO有一項改款
在ALL NEW CANTER 8噸的車種上加上了電磁煞車
沒看錯，就是電磁煞車
個人是不清楚本來車上的排氣煞車是否會取消
不過加上電磁煞車真是很大手筆
一組不便宜啊，以國內來說，算是最小噸位配備電磁煞車的卡車了
型號來說，都跟今年相同，規格也一樣
差別再多增加了配備
也就是車重跟著增加，當然車價也是跟著飆漲
這個配備對開習慣歐洲車的人來說根本不算什麼
不過對一般開慣日本車的人來說(尤其是卡車)
一開始就把電磁煞車燒掉的人一定會一堆
開慣日本車的人很多會把排氣煞車的開關就一直開著
長下坡也是不會開關開關，就讓他一直作動
這點對電磁煞車來說是大忌
持續長時間作用，會導致電磁線圈過熱，嚴重會燒毀
而且溫度一高，效能就降低了
這點未來有機會接觸的人要注意，不要開關扳著就不放了
電磁煞車相較排氣煞車的好處是它不受變速箱檔位的影響
各個檔位的效果皆一樣，速度快效果越好，速度越慢效果越不明顯

順便插句話
UD在國內原本是10.4、17噸兩個規格
代號是PKD37A*跟MKC37A* (*代表車長不同的代號)
分別為10.4噸跟17噸，為日本進口
差不多在年中左右，裕隆開始國產這兩台
代號是PKD37Y*跟MKC37Y* (*代表車長不同的代號)
分別為11噸跟17噸，這兩款就為國產了
兩者規格一樣，差在A跟Y，還有噸數有差異跟日製還是台組

FUSO則有兩款車，不常見，但是有
FK61FGL(10.4噸)
FM657FHL(15.1噸)
FK車系在國內，已經都改為11噸了，為何跑出台10.4噸呢
而且跟FK617UFG這款的規格可說是完全一模一樣，差在噸數
原因就在FK61FGL這台是整車進口，FK617UFG是國內組裝
看車主愛進口貨還是國產貨囉^^"(價格差不少唷)
FM657FHL也是，他跟FM657UFH根本就是一個模子刻出來的
FM657FHL 15.1噸，FM657UFH 15.6噸
一個是MIJ，一個是MIT而已
國內日本車幾乎都已經國內組裝化了
價格相對的也降低，希望品質不會跟著降低太多啊(笑~)

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【胸部奀、臉蛋歪、表裡丕、腦袋苞、身材尖】

               ~敗筆~

註：胸部不大、臉蛋不正、表裡不一、腦袋草包、身材是胸小腿粗叫個尖

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 ┼╯ Author: Somiya0123 從 61-231-104-147.dynamic.hinet.net 發表
 ╰╮ Modify: 09/12/14  1:52:56 
→ icetea 推：光華的車子排氣煞車都是全時開啟的,壞得差不多了           09/12/15
→ cyci 推：聽說FUSO中型貨車要改車頭了.有嗎?                          09/12/21
→ majesty1112 推：北客的低底盤公車好像也是電磁煞車                   09/12/26
→ NEOPLAN 推：樓上 是油壓減速器                                      09/12/27