作者: yoten (yoten) 站內: MassTransit
標題: Re: 日本過去的用形式高速巴士
時間: Sat Jul  7 16:38:32 2007

※ 引述《yamatobar (B'z控之王)》之銘言:
> http://0rz.tw/7d2Bh
> 可惜都退光光了T_T
> 原因有二
> 1.長年跑高速公路,車體結構早已經不堪負荷
> 2.這些車是日本國鐵專用車,跟其他公司的巴士並不一樣,其他公司若要引進這批車,還要
>   另外建立維修體系
裡面有提到國鐵不太信任TURBO

不知道是否和國鐵當時鐵道柴客上發展TURBO引擎的不順遂有關連...

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: yoten 59-113-115-51.dynamic.hinet.net 發表NEOPLAN :鐵道和巴士算二回事?                                    07/07/07
→ yoten :因為購買者是國鐵,所以問問看 當然有沒有相關             07/07/07
→ yoten :這我並不清楚                                             07/07/07
→ yamatobar :不知道,不過1960年代和1970年代時,日本做車用引擎的     07/07/07
→ yamatobar :公司多半傾向做自然進氣引擎,較少做強制進氣的引擎      07/07/07
→ NEOPLAN :同時期的V.S已把渦輪安裝在卡車上...                     07/07/08
→ yamatobar :V.S是?(看不太懂Orz)                                  07/07/08
→ NEOPLAN :VOLVO SCANIA                                           07/07/08