作者: NEOPLAN (Heat Of The Moment) 站內: MassTransit
標題: Re: SCANIA車頭
時間: Sat Oct 28 00:54:51 2006

※ 引述《tttk (有聯結車駕照的成大人)》之銘言:
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=tttk&b=12&f=1132937503&p=7
> 這是最新型的車頭 其他的照片可以看到內裝 我還有順便拍了hino 700型車頭
> 十年改款一次 最新的改款是去年

事實上是七年改款一次..

1980 二系列發表

1988 三系列發表

1995/96 四系列發表

2002/03 四系列plus發表(車頭部份做了部份修飾)

> 主要改變的是惻邊多了防撞條 引擎有些微的改變

您指的是車底鐵桿嗎?如果是的話看那個工應該是後來再焊接上去的

那組大包是原廠空力套件.除了有防捲功能外

最主要是有導流的作用

引擎部份因為明年將實施柴油四期標準

11公升(10640cc) 340hp車型將不再引進

取而代之的將是12公升 340hp(扭力有1700Nm.比11公升的多100Nm)

剛好符合柴油四期(比照Euro 4)

> 這一台是340匹馬力 比hino 700型420匹馬力還要有力
> 我是聽車主說的 沒有實際開過我不知道

要看配的是哪一種變速箱啊 @@

一樣是340hp的車.8+1檔的跟12+2檔的爬坡表現就有差了

等您有機會開到配不同變速箱的P340再來跟我們分享

您的心得 ^^

> 當然SCANIA也有做400匹以上的車種

R400的車廂讚啊..高人一等 外型美觀大方

特別推全黑的R400 嘿嘿~~
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SCANIA 400匹以上的規格以12公升及16公升為主

原廠12公升馬力有420hp.480hp.搭配複式渦輪增壓

扭力分別為2100Nm及2250Nm.以上為Euro4的規格

而Euro5馬力分為380hp跟420hp.扭力分別為1900Nm及2100Nm

16公升部份.Euro 4規格的有三種

馬力分別為500hp.560hp.620hp

扭力為2400Nm.2700Nm.3000Nm

Euro 5規格目前只有500hp.2500Nm

以上資料參考自SCANIA官方網站

> 不過聯結車的課稅是用馬力來計算的 340已經很夠用而且省油
> 分成四季 和上下半年的燃料稅
> 以這一台340匹來說 課稅四季加起來是五萬元 燃料稅我忘了
> SCANIA有一個特殊的C檔 這個黨可以讓停在斜坡又載重的車頭可以順利的爬升
> 而且可以防止車頭後退的一個裝置

這部份個人記得是重載爬坡專用的檔位啊...


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: NEOPLAN 61-229-46-65.dynamic.hinet.net 發表tttk :我所寫的文章都是那個車主口述給我聽的                      06/10/28
→ tttk :原來您才是真正對車頭有研究的達人阿                        06/10/28
→ tttk :這個車頭我還沒開過 無法寫心得                             06/10/28
→ NEOPLAN :我不會開..以前有機會試坐 那個人體工學設計真的棒        06/10/28
→ NEOPLAN :所以等您有機會開到啊~~到時再分享心得啊 @@              06/10/28