作者: yoten (yoten) 站內: MassTransit
標題: Re: 液體變速機
時間: Thu Aug 24 22:28:49 2006
> 故自排車每一"檔位"實際上均有一有限範圍之無段減速比變化，
> 所以相較於手排車只要採用較少的檔位即可。
> 也就是說，自排車的各檔位減速比並非單純的單一齒輪比
之前提到自排變速箱之所以檔位比較少，
是因為前面的液體變速機可以提供無段減速比的變化效果。
但我也有想過，
其實自排變速箱可以根本不需要前面的液體離合器／變速機，
直接靠內部的離合器帶運作即可，
為何沒有這樣的設計？
昨天和老師小聊這件事，
才知道，
自排變速箱剛開始因為體積重量等因素，
無法做太多檔位，
因此"不得不"在前方串接液體變速機，
來彌補檔位較少，齒比疏的缺點。
然而大家也知道，此乃自排變速箱效率差／耗油的主因。
所以在今天七、八速自排已經可行，齒比夠密，
或許可以省略液體變速機達到更好的效率，
(可和自手排比擬，甚至做成行星齒輪手排變速箱)
老師也認為應該是OK。
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┼╯ Author: yoten 從 59-113-119-157.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 06/08/24 22:30:16
→ nidor 推：現在電子技術這麼進步 直接做自手排就好啦 06/08/27
→ nidor 推：除非是卡到專利..... 不得不繞路走 06/08/27
→ yoten 推：行星齒輪系省空間且可以讓換檔完全無碰撞感 .. 06/08/27
→ yoten 推：這點我再去研究看看 搞不好可發展@@ 06/08/27
→ hitoki 推：我也是覺得直接自手排就好 06/08/31
→ hitoki 推：至於行星齒輪手排變速箱.....應該比較重吧 06/08/31
→ hitoki 推：而且複雜的多 暴力使用下可靠性不知怎樣 06/08/31
→ yoten 推：多速段時的體積重量等等應該會比手排還小..我再研究@ 06/09/03