作者: NOZOMI (ML50 初體驗～) 站內: MassTransit
標題: Re: blablabla....
時間: Tue Apr 12 00:37:22 2005
※ 引述《yoten (掛站)》之銘言：
> ※ 引述《DR2904 ()》之銘言：
> > http://home.pchome.com.tw/web/dr2904/ge.jpg
> > 就是白箭頭指的那條跳線啦~長的哩~
> > 觀察了一下只有E200、E400和E301、E302有~
> > 看來跟MA-set有關係~不過之前也沒看它接過的說....
> > 有人知道那條跳線的作用咩@@"
> 我也不知道耶 Orz 之前依稀有看過好像是小月台殺肯尼曾經提到..
MALR 六芯跳線，以下節錄內灣小月台 R_faq 板文章
作者 HIGHWAYBOY (逆轉把手置中立位) 看板 R_faq
標題 Re: 一問
時間 Wed Apr 3 22:41:53 2002
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[中略]
運用初期E200型車牽引空調客車通過中性區間時，由於機車切開真空斷路器
造成MA set中斷發電，無法向客車送電，使得客車冷氣空調以及日光燈照明
中斷。後由機務單位研究加裝MA負荷連鎖控制電路，於E200型車加裝馬達發
電機組負荷控制繼電器MALR、連結至客車的六芯跳線，配合客車加裝輔助控
制電路繼電器ACCR，當機車通過中性區間時自動切斷客車空調機電源，MA
set惰力運轉供給日光燈照明電源，通過中性區間後恢復正常
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→ DR2904 推：大感謝~原本還以為說過中性區間的時候~剩下的那些燈 05/04/12
→ DR2904 推：都是車廂吃自己的蓄電池!! 05/04/12