作者: bart ( ) 看板: MassTransit
標題: 【文件】轉向架概論(1)
時間: 東吳機研站 Tue Nov 19 12:01:23 2002
轉向架概論 (1)
轉向架(Bogie)為鐵道車輛之行走裝置，其上係與車身連結，其下則藉鋼輪在鋼軌上運
行。轉向架之英文名稱，歐陸國家稱之為Bogie，而美、加等地，則多稱其為Truck。
一般而言，大眾捷運系統之電聯車(EMU)，除了輕軌活節車為兩節車廂配備三個轉向架
外，其餘則均為每車具有兩個轉向架。
轉向架之功能特性，概述如下：
(1) 支撐空車皮重(Tare Weight)以及乘客重量。
(2) 傳遞驅動馬達所產生之牽引力(Traction Force)，使車輛前進。
(3) 借其煞車裝置，使車輛減速或停止。
(4) 借其懸吊系統吸收或阻減車輪─鋼軌間之振動，以提供旅客良好的乘車品質。
(5) 借其與車體間之相對運動，使車輛能在彎曲軌道上安全行駛。
(6) 維持車輛於高速行駛時之穩定性，延長鋼軌之使用壽命。
(7) 維持車體之靜態以及動態包封限於規定之界線範圍內，以確保車輛與土間設施
之介面安全。
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