作者: way0703 ( DNM) 站內: Majesty
標題: Re: 馬車怎樣能比較省油??
時間: Thu Jun 26 16:48:43 2008
※ 引述《kevinh0408 (bear)》之銘言：
> 因為油價的高漲，各位馬版的大大可能也發現要加滿一次油箱的價錢愈來愈高了。
> 小弟我的二手原廠馬油耗一直很不爭氣，就算我的右手再怎麼安分，
> 油耗粗略估算最多 25 km/l ，應該是還要少一點吧。
> 前陣子一直想換化油器，想說會不會有好一點的油耗，無奈的是我一直猶豫不決，
> 不知是要改cvk26還是換一顆新的bs26，甚至我還想說就一次上到最頂級tmrmjn28。
> 先說說cvk26好了，對於原廠設定來說，在動力方面的評價普遍比原廠bs26好上一些，
> 不過油耗好像還是bs26好一點，聽說bs系列還是以省油著稱的化油器(是真的嗎...)，
是真的，cvk26填充效率較bs26好
但bs26霧化效果比cvk26好....so~
> 在更換原廠新品方面，bs26好像比cvk26貴一點，只是cvk26可能還要更換油嘴、混比調校
> 等等...讓我有猶豫，若是調不好反而會更糟糕。
其實還好....是不會很麻煩
> 而bs26卻是因為原廠料價就高的嚇人，讓我遲遲下不了手，
> 因此我就有了買二手tmr mjn28的衝動，聽說tmr的油耗調的好也很漂亮，是真的嗎?
> 還有小弟實在是不解為何我的原廠馬車火星塞顏色明明就很正常但是油耗始終省不了，
> 是個人體重關係嗎?? 還是馬車都這樣?? (本人 9X kg....)
tmr調的好的確是很漂亮
但...好調嗎?
熟tmr的人說實在不多，油嘴呢?
買了tmr應該不會想要用台製的油嘴吧?精度差太多了
但日製原廠的油嘴買的下手嗎?這到也不一定...
> 若是我買tmr四年後省下的油錢可以打平嗎(1 year = 10000 km)??
> 有沒有推薦台北對於調改裝化油器很有心得的店家？ 不知道Virage大大如何呢?
> 希望聽聽各位馬友的經驗還有建議，小弟在此先謝過了!!
→ Laverda 推：加速泵和使引擎表現出來的動力沒關係... 08/06/25
另外，bs26加速泵跟引擎輸出動力關係可大了
不信，試看看把bs26加速泵全關試騎看看
不僅平順到一種很毛的感覺，而且十分省油，省到會覺得不是在騎馬車
但cvk的就不會差太多，因為cvk的加速泵是轉一次油門噴一次油
而油量是固定的，噴完就沒了，要再讓他重噴，油門要歸零
但bs26是不一樣的，只要加速泵開啟了，油就是源源不絕的噴
直到鬆開油門到關閉加速泵為止。
這也是為什麼bs26原本設定加速泵開啟大約是在原廠車時速70左右的原因
因為高速時油氣轉稀，靠的是加速泵來修正油氣。
所以你說bs26的加速泵開不開跟動力有沒有關係呢?
絕對是有太大的關係了，而且在油耗上也會有明顯的差異了
當然也可以把加速泵設定在時速30就全開了，騎起來油耗會跟王化差不多
bs26可以好好玩看看，玄機還不少。
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→ Laverda 推：原來bs26的加速泵是這樣作動的啊~ 學到一課! 08/06/26
→ sun716 推：好用的知識文~~ 08/06/28
→ ron 推：曾有將加速泵調到80以後開啟尾速很順~但起中需在調濃 08/06/28
→ ron 推：混合比 不過bs的加速泵原廠設定是沒全開可以自己調大 08/06/28