作者: penis (你想自由自在的吹風嗎^^) 站內: Majesty
標題: Re: [求助]重灌前叉的問題
時間: Sun Jun  3 12:30:28 2007

※ 引述《dukedo (小杜)》之銘言:
> 第一次設定:(給忍店裝的)
> POSH 四迴路阻尼棒 + 魔特 20W40前叉油 100cc*2 + 手銬
> 阻尼棒的簧片設定照片,(今天拆下來終於拍了)
> http://photo.xuite.net/dukedo/1766117/13.jpg
> 當時記得他說他把附的都裝上去了,
    忍店通常都是會上下各加0.1mm
> 不過我現在看起來只有上下各一片1mm,
    1mm多厚你知道嗎.........是0.1mm
> 這...我看錯的話請糾正,真的看不懂,
> 當時只覺得稍硬,但是感覺還算不錯。
> 之後用了13000公里之後越來越彈,
> 於是決定重灌!
> 上次重灌設定:
> POSH 四迴路阻尼棒 + Repsol 15W30前叉油 100cc*2 + 手銬
> 本來灌完後就覺得有些跳,
> 感覺只有比之前沒重灌好一點,
> 並不是很舒服,但是想說算了將就用,
> Q1:(從20W40→15w30油比較稀,壓縮不是應該會變快,碰到凸起應該會更舒服的才是?)
> 結果用了3000km之後整個變超彈!!
> 遇到凸起會飛很大!坑洞下去上來後也是超彈!
> 人孔蓋 + 坑洞 無限多的台灣,實在會無法忍受,
> 壓縮慢,回彈快?!這是什麼東西...
    人的感覺是會有錯誤的
    我是覺得你舊設定騎習慣了
    新設定有點讓你適應不良
> 於是再次重灌...
> 這次設定:
> 上次問到了拆組尼棒的方法,
> 用先拆下面螺絲的方法拆開了,(緊到差點滑牙,辛苦的搞開了!)
> 之前還先做功課,爬了posh四迴路的設定方法,
> 清洗過後才發現我的阻尼棒根本只有上下各一片...
> http://photo.xuite.net/dukedo/1766117/13.jpg
> 手頭上也沒簧片,所以就放棄重新設定了,
> Q2:(請問那些簧片,哪裡可以購買?安裝是要把上面的六角拆掉嗎?)
    我有一堆..........
> 清洗後重新安裝,這次乖一點只灌了85cc"POSH原廠"數據,
> 安裝回去後試壓一下,結果問題來了!
> 前面有一段是"沒作用"的!
> 可以輕易的下壓,大約有1.5~2.5cm,
> 作用後回彈就只會回彈到剛剛"預先"下壓的那地方,
> 把龍頭往上拉的話,可以慢慢的把前叉"拉"回個1~2cm,相當的怪?!
> Q3:(請問有人的也會這樣嗎?orz||)
    你前叉彈簧多久沒換了?
    這感覺很像是前叉彈簧整個軟掉
    車重+人重就已經把行程吃掉一大半
    所以可用行程變少讓你誤以為整個很硬很難騎
> 這次是自己跟車行借場地借工具灌的,
> 不過還是厚臉皮的問了技師,稍微討論之後,
> 技師跟我說:『把內管筒身拉到最高的時候,前叉彈簧應該要凸出一些』
> Q4:(我的是平的,剛好跟筒身一樣高,請問大家的狀況是?)
    技師說的沒錯
>              『所以說可能是油灌太少,不然就是要加"預載",就可以解決。』
> 我記得之前的文章有提到一種設定,
> posh 四迴路 + 老前叉彈簧 + 85cc + 要加預載,
> 用新的彈簧就不用,現在我好像是前者,
> Q5:(是因為彈簧老化所以變短,所以要增加預載加長行程,是這樣嗎?)
    增加預載為何會增加行程?
    行程又不會變
    何謂預載=>預加負載
    你把一條彈簧上面放個10kg重物後往下壓
    跟不加10kg重物往下壓~哪一種比較容易往下壓?

> 結果因為之後還有約,
> 反正這樣騎不會有太大的安全顧慮,就沒調整的騎走了,
> 結果重灌前叉油不小心降了前叉!囧rz...
> 雖然上下各只有一片簧片,
> (爬文有人說這樣設定跟原廠組尼棒封孔效果是一樣的= =||)
> 不過似乎處理凸起和坑洞的能力算還算舒服,
> 只是現在會怕行程不夠用,常常會觸底的後果是?...囧rz
> 回到停完車馬上照了前叉的照片,
> 馬上跟以前拍的照片做比較,
> 其實似乎我看不出來差別...感覺不出有降車身?
> 可是確實可以往上拉起的啊?!還是只是我以前不知道?!
> 說不定這台車買來就被降過車身?!
> 付上照片:
> http://photo.xuite.net/dukedo/1766117/1.jpg
> http://photo.xuite.net/dukedo/1766117/2.jpg
> http://photo.xuite.net/dukedo/1766117/3.jpg
> 請大家幫我看一下!orz...
> 以上,
> 問題很多,
> 煩請高人幫小弟解惑!!
> 觀念有錯也請糾正指點,
> 感激不盡!!
> (PS:我不要以後每天騎80公里的彈彈車通勤啊!)

    那個簧片有兩種(0.1mm跟0.2mm)
    0.1mm的很軟~用手撥一下就會變形
    0.2mm的不會....很容易分辨
    你要先搞清楚自己的是上幾mm下幾mm
    正常是上比下少
    上面控制壓縮~下面控制回彈
    出場設定是上0.1mm~下0.2mm

    前叉設定沒那麼簡單~尤其是改裝的
    要花很多時間去測試才能得到最佳效果
    不是你看板上的文章依樣畫葫蘆就行的
    不知從哪看來的.....
    要舒適下壓跟回彈比例是1.5
    要場地是2

    自己沒經驗的話我還是建議你給專業店家去弄
    畢竟你可以一直試到你爽才付錢:p
    避震版有很多好文章~有空可以多去看看學學!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: penis 219-68-113-151.adsl.dynamic.giga.net.tw 發表vampire :前叉達人好久不見~                                     07/06/03
→ dukedo :受教了!避震版看了很多,但是實際自己搞只有兩次,        07/06/03
→ dukedo :看和弄來回才比較可以了解,DIY也比較可以了解些東西       07/06/03
→ dukedo :再弄弄看,換個新彈簧,不行就求助店家了:P...             07/06/03